今年比亚迪可以说是接连放大招，特别是比亚迪秦L以及海豹06兄弟车型上市之后，那简直是搅动了10万级别价格区间整个市场。其实接下来王朝系列产品还有劲爆产品，这款车就是全新的比亚迪宋L DM-i，这款车和此前的比亚迪宋L纯电动版本其实没有什么太大关系，因为这款车是全新的白车身，而且搭载的是今年比亚迪第5代超级混动系统。
目前这款车的预售起步价15万，最高配版本预售18万，按照以往的惯例来推测，比亚迪的预售价往往都偏高，正式上市之后应该还会下探，因为这样可以给消费者带来一种捡便宜的感觉。如果让我预测的话，个人觉得这款车正式上市之后的价格门槛可能会下探到13万级别左右，直接去竞争哈弗H6以及长安CS75plus之类的主力产品，那就会有很强的虹吸能力。
尺寸定位属于相对入门的中型SUV身材，车身总长度4780mm，宽度1898mm，总高度1670mm，轴距则是2782mm，除了高度比之前的纯电动版本比亚迪宋L更大，实际上轮廓尺寸以及轴距都更短一些。虽然轴距不到2.8米，但采用大5座的空间布局，后排表现已经很宽敞了。
今年比亚迪的王朝系列新设计语言更加精致了，这款全新的比亚迪宋L DM-i也像之前的比亚迪秦L一样，车头前脸有了更大尺寸的中网，而且正面视角看显得有宽体扁平效果，这次两侧的大灯更加狭长，而且日行灯继续向下延伸有点类似龙须的感觉。车身侧面细节上提供了弹出式的隐藏门把手，尾部则是家族风格的贯穿中国结尾灯。
车内提供了更多的软包材质面料，而且这次座椅有了更复杂的纹路装饰。当然台面上还是比亚迪很有特色的布局，中控悬浮车机大屏幕是自适应旋转的风格，驾驶员正前方提供有镶嵌式数字液晶仪表盘以及大尺寸抬头显示投影。
如今第5代超级混动系统效率进一步提升，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，虽然这台内燃机的自身输出只有101马力，但是与之搭配的电动机输出有218马力，这套动力组合性能已经不错了，不过毕竟尺寸相对较大，亏电油耗数据肯定不如比亚迪秦L那么夸张，这款车亏电油耗控制在百公里4.95升，放在中型SUV领域也算是很低了。
