紧凑型SUV市场，一直都是热度很高的汽车细分市场之一，所以无论是传统汽车品牌还是新能源汽车品牌，都会推出主打性价比的紧凑型SUV来抢占市场。因为竞争日益激烈，所以本身价格偏高的合资品牌紧凑型SUV，价格也逐渐降低，比如东风日产逍客，该车型目前在售车型的官方指导价从12.59万元到17.49万元。
然而在多种因素的影响下，目前市面上10万元以内的紧凑型SUV也不少，所以即便东风日产逍客的起售价格仅仅12.59万元，但是它的价格依旧偏高。好在经销商处为这款车型提供优惠，在全国很多城市，东风日产逍客这款车型都能给消费者最高2.5万元左右的优惠，甚至武汉某经销商处，东风日产逍客有两款配置能给人 3.2万元的优惠。优惠力度如此大，消费者自然也会被吸引。
那么东风日产逍客究竟是一款怎样的车型？它的产品力能不能让人满意？其实在外观设计方面，东风日产逍客是比较符合潮流的，能够给人较强的运动气息，无论是黑色的装饰性元素，还是动感的车身线条，都可以吸引部分年轻消费者的视线。当然，东风日产逍客在售车型中也有也有三块“经典款”，这三款车型采用与旧款逍客相同的外观，并不能给消费者什么新鲜感。然而需要大家注意的是，目前东风日产逍客在售车型中，优惠力度最大的三款配置，就是这三款“经典款”。
在车身尺寸方面，东风日产逍客的表现并不是很优秀，相比于市面上的竞争对手，它在这一方面并没有什么优势。好在空间方面，东风日产逍客的表现并不差，其后排空间足以让我这个180厘米的人，得到一拳两指以上的头部富余空间，以及两拳左右的腿部富余空间。同时，东风日产逍客也拥有比较平整宽裕的行李舱空间，其行李舱能够轻松放置2个20寸行李箱、2个24寸行李箱以及1个28寸行李箱。
在内饰设计方面，东风日产逍客依旧为用户提供了两种不同的选择。在这款车型的普通版本上，采用了较为运动、科技的内饰设计风格，中控台上搭载了悬浮式中控屏，再加上大面积的软质材料，能给人比较精致的视觉感受。与之相比，东风日产逍客经典款则采用较为传统的内饰设计，看起来气场更强，但是科技感难免有点差。而在我试驾东风日产逍客时，无论是普通版本还是经典款，其中控系统都提供了语音控制、车联网等功能，只是中控系统给的流畅度并不优秀，给我的体验感并不是很好。
至于动力系统方面，东风日产逍客虽然标配了CVT无级变速箱（模拟7挡），但其普通版本搭载1.3T发动机，拥有116千瓦的最大功率和270牛·米的峰值扭矩。而东风日产逍客经典款则是搭载了2.0L的引擎，拥有111千瓦的最大功率以及270牛·米的峰值扭矩。相比于市面上的竞争对手，东风日产逍客的动力参数显然不够优秀，而且它也没法与新能源车型比较燃油经济性。好在实际驾驶这款车型的时候，其动力输出足够平顺，底盘也能较好地过滤路面传来的振动，给用户比较优秀的操控体验和乘坐体验。
综合来说，在这个新能源汽车日益普及的年代，东风日产逍客的产品力显然有些不够看了。好在东风本田和经销商都为这款车型提供了较大幅度的优惠，现在消费者也可以用不到10万元的价格，购买优惠之后的东风日产逍客，所以依旧有不少喜欢日系合资品牌的消费者关注这款车型。在我看来，东风日产逍客的产品力足以满足普通用户的出行需求，如果你准备入手一款合资品牌打造的紧凑型SUV，那么东风日产逍客确实是一款值得考虑的车型。
