现在汽车价格战打的如此厉害，甭说大部分车都要打骨折卖了，此前一直加价销售的部分神车在今年这种车市背景下，基本都要大幅度优惠促销。但是你能想象到，就在当下这种冷清、甚至有些悲惨的车市环境下，有台车竟然加价150万销售，你敢信？
这台车就叫丰田世极，它是丰田最顶级最奢华的SUV，没有之一，气场以及风格和库里南类似，因此有着丰田版“劳斯莱斯”之称。世极在日本的起售价为2500万日元，约合人民币124万元，有消息爆料，这台车在国内定价会在199.8万元，终端市场需要加价150万，落地价要超过400万，即便这样还是一车难求。
之所以疯狂加价跟它的产品力已经没有太大关系，在产品价格已经完全脱离价值的情况下，根本原因就是物以稀为贵，成功拿捏住有钱人的心理。
首先目前丰田世极全国就7-8台展车，展车6个月内不卖。订车条件也非常苛刻，并不是有钱就能买，需要对购车人资质进行审核，查询收入来源是否合法，是否偷税漏税等等，甚至对经销商都有要求，如果经销商不按照流程售车，将取消经销商授权资格。除了产品给客户带来的尊崇感之外，这些外在的“附加价值”会进一步会勾起有钱人的购买欲望，因此价高者得几乎成既定事实。
另外，网传这台车很多配置都需要选装，比如车载冰箱（50000元）、头枕腰靠套装（9900元）、充电桩的购买+安装费用7500元等等，甚至轮毂、卡钳、车漆颜色、内饰颜色等等都可以选装，最贵的锦霞银辉车漆单项就20万元，22英寸曜黑轮圈为14万元，选装价格也着实不便宜。
丰田世极是一台全尺寸SUV，风格类似库里南，气场强大，该车长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，整体尺寸要比库里南小一些。整个车头显得厚重大气，并且悬挂丰田世纪的凤凰车标。
关于这个车标，我多说两句，丰田世纪可以认为是从一台车升级成了一个品牌，这种演变过程其实类似于我们熟悉的丰田皇冠，只是丰田世纪品牌定位更高端，属于丰田旗下超豪华品牌，主打顶级市场，这款世极就是丰田世纪下首款SUV。此前丰田高管就明确表示：世极车身上没有丰田标识，它将作为世纪品牌的产品推向海外市场，世纪也将成为独立品牌，会销售多种豪华汽车。
该车内饰使用了悬浮式中控屏，引入了全液晶表盘+抬头显示等科技配置，同时也保留了大量的物理按键，作为的丰田旗下的顶级SUV，材质上自然不用多数，大量的皮质包覆以及前面板上的木纹装饰都拉高了其档次。
丰田世极很明显它是行政级SUV，第二排才是它的重中之重。首先后排使用了两个宽大厚实的独立座椅，带有腿托，座椅可以放倒，提供最大77度调节，甚至接近于躺平。两个座椅之间提供了宽大的扶手以及独立的控制屏，后排还配备了小桌板、冰箱、影音系统等等，车窗带有变色功能等等。
另外这台车在动力系统方面也比较特别，它并非是一台纯燃油车，而是使用和雷克萨斯TX 550h+类似的插混系统，搭载3.5L V6+前后双电机+大容量电池组组成的插混四驱系统，纯电续航69公里，系统综合功率412马力（303千瓦）。
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