最近我在思考这样一个问题，我能不能买一台无人驾驶的汽车回来，早上我要去上班的时候，它送我去上班，它把我送到公司以后呢，它自己去跑网约车，到了晚上我要下班的时候呢，它又来接我回家，我回到家以后呢，它自己又去跑网约车。
那么我这样操作下来的话，我是不是就可以得到两份工资啦，假如我上班的工资每个月是8000块钱，我的无人驾驶汽车每个月再帮我赚8000块钱，那么一个月下来我是不是就可以赚到16000块钱啦？
这个时候你可能在想，你是喝多了，还是在做梦呢！其实这个事情已经不是梦啦，兄弟们，最近武汉的萝卜快跑是不是明显的增多啦，那么这个萝卜快跑是干嘛的呢，他就是无人驾驶的网约车，无人驾驶的呢，没有驾驶员的呢，这里是不是就没有人工成本啦？
那么没有人工成本了以后，他们的收费有没有变得便宜呢，他们6公里才4块钱，请问这个价格够便宜吗，如果是滴滴快车的话，6公里是不是最少都要20几块钱，那么这个时候你是愿意选择无人驾驶的呢，还是愿意选择有人驾驶的呢？
对于我们消费者来说的话，只要能够把我们安全的送到目的地，当然是那个便宜，我们就选择那个啦，那么我们选择无人驾驶以后，还有哪些好处呢，第一它不会故意绕路吧，第二它不会危险驾驶吧，第三我们不高兴了说它两句，它不会和我们吵架吧。
那么从这些方面来看的话，这个无人驾驶对于我们消费者来说，是不是就非常的友好啦，那么对我们消费者友好了以后，对司机是不是就特别的不友好了呢？要是以后满大街跑的都是无人驾驶的网约车，那么这几百万的司机该怎么办呢，他们又该何去何从呢？
我们把这个范围在扩大一点吧，如果以后送外卖的是无人的，以后送快递的也是无人的，那么这1000多万的壮年劳动力，他们又该何去何从呢？我们要清楚的明白啊，每一个壮年劳动力的背后就是一个家庭啦，一个家庭的顶梁柱都失业了，那么这个家庭还有什么希望呢？
那么这里我们会不会因为这1000多万人会失业，我们就不搞人工智能，我们就不搞无人驾驶了呢，你有没有想过这样一个问题，我们不搞别的国家也不搞吗，我们的企业不搞，哪些外企也不搞了吗？
特斯拉是不是搞了一个完全无人驾驶的系统出来，他这个系统好像在我们中国要落地了吧，那么他这个车在我们中国完全不要人开了以后，会产生一个什么样的影响呢，是不是就可以达到前面我在思考的那个问题，我买了他的车以后，这个车除了送我上下班以外，其它的时间它是不是都可以出去帮我赚钱啦？
你看；无人驾驶也好，人工智能也好，我们为了保住就业，我们可以不搞，但我们能够阻挡别的国家也不搞吗，显然这个事情也是不可能的，在封建时代我们关闭国门，我们落后了西方多少年，落后就要挨打，落后就要受穷，难道这个道理我们今天还不明白吗？
那么我们没有办法阻挡时代的进步，那么这1000多万人的失业又该怎么解决呢？其实历史早就给了我们答案，第一次工业革命的时候，水利织布机取代了手工的织布工人，那么这些织布工人就失业了吗，其实并没有，有些工人去做别的事情了，有些工人顺势就成为了纺纱工人，其实这个时候他们还是在织布这个行业里面。
第二次工业革命的时候，汽车司机取代了马车车夫呢，那么那些车夫去哪里了呢，大部分人都去做汽车司机了，那么第三次工业革命的时候呢，由于互联网的兴起，是不是很多实体门店都举步维艰啦，但这个时候是不是这些门店老板都要饿饭呢，实际情况当然也不是这样的，哪些转型线上的老板，不是一样过得有滋有味吗，06年到09年之间，我还是一个美发店的老板，但现在呢，我成为了一个口播博主，成为了一家软件开发公司的老板。
