在昨晚的采访中，华为高管余承东表示，鸿蒙智行的“第四界”——尊界将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌，定价在百万元级别。
在这之前，鸿蒙智行已经推出了问界、智界、享界三个品牌，其中问界目前的主要车型为SUV，包括问界M5、问界M7、问界M9，智界只有一款轿跑——智界S7，但是智界R7也已经公布了，享界则是主打行政级轿车，目前只有享界S9一款车型，三个品牌目前来看是不冲突的。
而随着尊界的诞生，补足了鸿蒙智行在MPV市场的产品缺口，目前主流的车型基本上都完成了覆盖；而尊界的产品定位是高于鸿蒙智行现有车型的，所以不会对现在的车型造成冲击，这对于鸿蒙智行未来的发展还是很有帮助的。
据悉，尊界的首款车型将采用江淮X6平台生产，定位是超高端MPV；如果定价百万元级别，那么说明并不是一款非常走量的产品，毕竟这个市场的体量很小，从各大机构的数据来看，百万级别的汽车月销量最多只有几百辆，而超豪华MPV的销量就更低了。
因此小宅预测，如果尊界主打的是这个市场，小宅猜测销量也不会非常出色，但是对于鸿蒙智行的品牌建设非常有利。
当然，对于厂商来说，如果能在百万级超豪华车市场打开局面，那么后续的产品在定价上会更加自如，并且这种级别的产品对于尊界品牌的塑造非常有利。
例如鸿蒙智行目前最畅销的车型是问界M9，问界M9的成功其实已经让问界品牌在豪华车市场站稳了脚跟，并且通过这种模式，问界以后的产品也更加容易获得消费者的认可；数据显示，问界汽车目前的均价已经接近四十万，是当之无愧的豪华车品牌。
小宅发现，之前有消息称华为与江淮合作的品牌名为“傲界”，但是华为余承东当时在采访中表示，“第四界”的品牌名称暂未确定，所以目前来看尊界才是这第四界的名字；不过小宅认为，这款车型最快也得在2025年上市，所以最终的名字还是等发布的时候才能确定。
值得一提的是，江淮之前已经推出采用鸿蒙座舱的汽车——瑞风RF8，这款车型车机运行的是HarmonyOS 4.0。
