个性化的赛车，“个性化”的轮胎
在各式各样的车迷嘉年华中，历史悠久的古德伍德速度节应该是最为均衡的汽车文化盛宴了。它既不像美国圆石滩车展那般沉静优雅，也不像法国勒芒24小时耐力赛般时刻充满着激情。在这座英国著名的古老小镇上，有速度，也有温度；有传承，更有创新。
不同于F1赛车严苛的规则限制，在古德伍德速度节上你能看到的每一台赛车几乎都是独一无二的。即便是一些量产车型，也大多会带有一些车辆主人的个性化色彩。
如果说轮胎也能个性化，这在以前只能被视为天方夜谭。但是随着倍耐力CYBER?轮胎的面世，从前的不可能也就转变为了现实。倍耐力CYBER?轮胎是一款可以与汽车电子系统对话的轮胎，所有轮胎的胎面花纹内部都嵌入了特殊传感器。这些传感器通过蓝牙与控制车辆动态系统的电子控制单元相连接，提供有用的信息，使车辆能够选择最佳的驾驶模式，以匹配所配备的轮胎，从而最大限度地发挥其潜力。汽车与轮胎之间的这种对话是通过倍耐力开发和编写的软件来实现的，该软件直接与车辆的电子“大脑”协同工作。
例如，如果车辆使用的是冬季轮胎，ABS系统将被告知如何充分利用轮胎特征来缩短制动距离。另一方面，当车辆使用半热熔轮胎时，轮胎所产生的更强抓地力也将同步至车身稳定系统和牵引力控制系统。如果没有这些信息，所有控制车辆动态的系统将会以更保守的系统默认值去运行。这种内嵌式的“个性化信息”使得车辆控制系统能够更有效地工作，从而提高车辆的性能和安全性表现。
可持续性，未来发展的方向
除了信息互联性以外，可持续也是倍耐力今年在古德伍德速度节上的关键词。毕竟在1936年时，古德伍德还只是一场私人爬山赛的举办场地。历经近一个世纪的发展，不仅活动内容更加丰富，新能源汽车和低碳排放车型也逐渐成为了这里的焦点。这些车辆不仅展示了汽车工业的最新成果，也传递了环保和可持续发展的理念。
同样，新时代下的轮胎也将更关注环保。倍耐力凭借着持续投资研发，引入新材料以取代石油基材料，并提供第三方认证，记录这些材料的来源、可追溯性和使用情况。截至2026年，倍耐力欧洲工厂使用的所有天然橡胶都将通过FSC?认证：这一计划已正式启动，并将逐步推广到所有工厂。
经FSC?林业管理认证，采用此种管理方式能够保护生物的多样性，并为在该地区生活和工作的人们带来益处。FSC?监管链的认证过程表明，从种植园到轮胎制造工厂的整个运输过程中，经过FSC?认证的材料都被特意隔离，不会受到未经认证材料的污染。
保护环境不是喊口号，能否落实是关键
其实早在2021年，倍耐力就已经使用经FSC?认证的天然橡胶和人造丝制造了世界上第一条公路轮胎。并且在2024年的一级方程式赛车的首场比赛中引入了经FSC?认证的橡胶所制造的轮胎，当然也包括在几周前刚刚在自行车比赛中亮相的经FSC?认证的全新倍耐力P Zero Race RS。
在智能化的时代浪潮下，倍耐力通过虚拟化和人工智能等新工具加速了产品和技术的发展，这也得益于倍耐力对研发的重视，公司每年将其高价值轮胎收入的5.5%投入研发，其中最具有代表性的成果则是专为纯电和电混汽车特性而开发的ELECT?技术。倍耐力在2023年推出了P Zero E，这是第一款在整个替换轮胎系列中生物基和可再生材料含量超过55%的超高性能轮胎，同时还达到欧盟轮胎标签的AAA评级以及拥有全新倍耐力RUNFORWARD?防刺穿技术。该产品彰显了倍耐力致力于减少石油基材料，转而使用天然或可再生材料的承诺。
有趣的是，为了让消费者能够识别出至少含有50%天然或可再生材料的产品，倍耐力在轮胎侧壁上设计了一个特殊标识。最新一款带有这一定制标识的轮胎是几周前推出的新款P Zero Winter 2 ELECT?，它采用了超过50%的此类材料，并再次通过了第三方认证。
传承与探索，才是人类永恒的主题
古德伍德速度节就像一个巨大的磁场，吸引着每一个热爱速度、热爱汽车文化的人。它是历史与现代的交汇，是速度与激情的碰撞，是科技与创新的展示。而倍耐力也是如此，无论您是专业的赛车手，还是普通的车迷，倍耐力轮胎都有让您为之着迷的理由，等待您去亲身感受、去探索发现它无尽的魅力。
