近期，2025款比亚迪海豚正式上市，续航和动力都有所增强，性价比也得到了进一步提升。
作为小改款车型，2025款比亚迪海豚在外观和内饰上的变化并不大，依然延续了此前圆润可爱的车身线条设计，车头采用了黑色封闭式前中网，搭配U型LED灯带，尾部配有贯穿式灯带，造型采用了比亚迪海洋网的家族式风格。2025款海豚骑士版还在车头增加了黑色小前铲，以提升外观的运动感。在尺寸上，该车长宽高分别为4125（4150）/1770/1570毫米，轴距2700毫米，轴距表现在小型车中具有一定优势。
在动力与续航方面，2025款比亚迪海豚在起售价保持9.98万元不变的情况下，取消了302km续航版本，起步就达到了420km；而骑士版则在价格不变的情况下，将电机从177匹马力提升至了204匹马力，最大扭矩也提升到了310N·m，让海豚骑士版更对得起其在产品序列中作为“小钢炮”的定位；同时，新款海豚骑士版还将电池容量提升至60.48千瓦时，因此，虽然更强劲的电机让其能耗有所上升，但更大的电池容量反倒使它的CLTC续航从2024款的401km提升至520km，堪称加量不加价。
除了常规升级以外，2025款海豚还展示出了比亚迪的一个全新竞争优势。在2025款比亚迪海豚的上市权益中，最值得关注的就是其购车赠送保险的权益。购车赠送保险补贴的优惠政策其实并不鲜见，但结合新款海豚如此低的售价，以及比亚迪车险业务在今年5月获国家金融监督管理总局批准的消息来看，新款海豚的保险赠送权益在比亚迪车险已经开展业务的省份，必然是由“自家人”来承接的。
在当前新能源车险水涨船高的今天，有不少车主都在抱怨“一年省下来的油钱，全都还给保险公司了”，而比亚迪保险在正式获批后，有不少比亚迪车主就曾对比过比亚迪保险与其它保险公司的保单价格，如一位元plus车主在续保时对比过车险价格，在保险项目与保额相同的情况下，其他保险公司报价4000元，而比亚迪保险报价仅为3000元，大幅降低了保险开支。因此，对于比亚迪来说，向消费者赠送保险权益的成本得到了显著降低，也就不难理解为什么落地仅十万出头的车型也能获得这种权益了。
比亚迪入局车险领域的原因或许是出于完善车企服务链的考虑，但也注定和新能源车险保费高企不无关系。比亚迪能通过掌握新能源车最关键的数据、技术、产品优势，来定制新能源车专属保险，从而实现降低车主保费的目的，这在高度内卷的汽车市场中，无疑也是一个鲜明的竞争优势。
可以预见的是，除了2025款海豚以外，比亚迪在未来上市其它新车型时，也有很大的概率会复刻赠送自家保险的购车优惠政策。对于“蔚小理问”等其它苦于高昂保险费用的新能源车企来说，是否也会跟进比亚迪的战略，通过收购保险公司的方式来建立自己的保险业务呢？欢迎在评论区中留言讨论。
