合资车企也能卷科技, 广汽丰田率先打破合资品牌智能化落后的局面

酌酒以自宽说2024-07-14 01:41:48  112

合资品牌的车辆由于在智能化方面落后于新势力车辆,导致合品牌在中国的销量快速下滑是不争的事实,但这并不表示合资车企就此坐以待毙。这不,广汽丰田率先打破这一局面了。

6月28日,广汽丰田打破常规,在广州举办了成立20年以来的首届科技日,集中展示了现地化研发的多项智电科技成果,以及丰田面向未来的多路径能源解决方案。

第五代智能电混双擎是广汽丰田的硬核技术,采用全球独创的行星齿轮结构,无需离合器,即能实现油电两种动力的无缝衔接和智能分配,以达到油电的协同均衡、强动力和低油耗的均衡、高性能和强安全的均衡。

广汽丰田还对性能型锂电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能锂离子电池和全固态电池这四大类电池有了明确的量产时间表,性能型锂电池预计将于2026年率先落地,其他三类电池也将陆续投入市场,并将于2027年至2028年推出续航里程超过1000公里的固态电池。

广汽丰田还在智能座舱、云平台、联网安全等方面积极与华为、腾讯等科技巨头联手,用中国智慧打造智慧座舱。最好的智能座舱在中国。

目前,广汽丰田的三大旗舰车型全部采用了更丝滑、更安全、更可靠全新一代车机系统,并且自建了首个应用商城,实现了人车家的无缝互联,开启了万物互联的移动车生活。

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