工信部副部长: 加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用

7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列，为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。

今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进，呈现三大亮点：一是汽车销售完成了1404.7万辆，同比增长6.1%，为支撑工业经济稳增长发挥了重要作用；二是新能源汽车销量同比增长32%，占汽车新车总销量的35.2%，比去年同期提升了6.9个百分点，电动化发展再上新台阶；三是20个城市启动车路云一体化试点，9家企业开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，辅助驾驶功能汽车销售占比超过50%，智能化发展开启了新征程。

同时，我国汽车产业发展仍然面临一些问题和挑战，汽车芯片、基础软件存在短板，新一代动力电池自动驾驶等新技术竞争加剧，国内消费需求不旺盛，市场竞争异常激烈，出现了一些无序竞争的现象，不少企业利润下降甚至亏损，企业间拖欠账款情况增多，这些现象影响和冲击了产业链供应链的稳定。

辛国斌提出了三点建议：一是坚持创新驱动，创新是引领发展的第一动力。要发挥企业主体作用，持续加大技术创新管理，为全球汽车产业的变革贡献更多的原始性创新技术；二是坚持可持续发展，坚决抵制不当竞争行为，维护风清气正的市场环境；三是坚持开放合作，产业链分工合作是实现汽车产业提质降本增效的必然选择，要推动产业发展基本规律，以开放包容的心态加强各国企业的交流合作，取长补短，共同发展。

他指出，作为行业主管部门，工信部将着力保障产业稳定运行，落实汽车行业稳增长工作方案，深化实施汽车以旧换新行动，深入开展新能源汽车下乡，公共领域车辆全面电动化试点等行动，积极扩大汽车消费。将持续优化行业管理，深化试点示范，完善标准体系，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用；探索开展汽车企业集团化管理，加快产品自我检验管理政策出台，进一步激发经营主体活力。将加大产品抽查力度，守牢质量安全底线，打击不正当竞争行为，规范产业发展秩序。将不断深化开放合作，坚持国际化创新、全球化发展，反对贸易保护主义，欢迎各国企业加大在华投资，深化技术合作，支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关，共享创新成果，共建全球产业生态。