外观方面,作为一台改款车型,它的外观造型并没有太大的变化,前脸依旧采用了倒梯形的大尺寸进气格栅,内部采用了黑色点阵式中网,看上去非常的精致。两侧的大灯造型非常的狭长,并且与格栅连接,看上去非常的犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
内饰部分,国产版车型也将延续海外版车型的设计,采用了大量平直线条,看上去层次感丰富,中控大屏的设计十分抢眼,搭配全液晶仪表盘,看上去质感提升明显。另外,新车还采用了旋钮式换挡机构,配合上三幅式的多功能方向盘,科技感得到了很好的提升。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在50位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。冒险家2.0T四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的风格优雅,另外车内的很喜欢、头部大也都是大家喜欢它的点。
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