燃油车1-6月销量暴跌: 传统车企迎来曙光

白希文2024-07-11 00:06:19  97

乘联会数据显示,6月常规燃油车零售91万辆,同比下降27%,与新能源车的增速差保持在55%;1~6月常规燃油车零售573万辆,同比下降13%。

从数据上看,燃油车的市场正在大幅度萎缩,而新能源车市场蒸蒸日上。但如果从资本市场的眼里看,那就是新能源车的“好日子”到头了。

7月8日,乘联会刚刚公布了2024年1-6月份的销量数据,显示新能源车上升趋势大好,而燃油车销量下滑13%。随后9号和10号的汽车板块就开始集体下跌。

有意思的是,传统燃油车品牌在7月10日当天都在上涨,而以比亚迪、赛力斯为首的纯新能源品牌都在下跌。

这很可能是资本市场释放的一个信号。那就是新能源车市场的向好,将会进一步挤占传统燃油车的生存空间。同时,原本向新能源车倾斜的政策也会随之收紧。

在大方向上,新能源战略是我国自汽车领域弯道超车的重要环节。因此近8年来,针对扶持新能源车的各种政策催生了无数个新能源品牌,俗称造车新势力。

但随着新能源品牌逐渐站稳了脚跟,政策也开始逐年收紧,让那些滥竽充数骗补助的企业走向灭亡。

而到了2024年,中国新能源品牌已经培养出全新一代的年轻用户,无需政策支持,就已经能够吸引大量的关注和购买意愿。这个时候如果再有政策的倾斜,并不能在整车销售市场提高增量,反而会击垮很多传统车企整车的市场份额。

形成内耗导致的价格内卷,众多原本盈利面很好的车企开始裁员,并不是我们想看到的。

我们可以看到,从2023年起,以奇瑞汽车为代表的传统车企,将近55%的燃油车产品都出口到了海外,一方面说明了我们的产品国际竞争力,另一方面也说明了国内竞争环境的恶劣,出口销量都超过了国内销量。

而长城、长安、广汽、吉利等传统汽车板块的老将,在近三年的股市中显得非常萎靡。股价与这四家企业实际的市场地位完全不符。

6月新能源车市场占有率已达到41.1%。今年1~6月,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。

新能源品牌代表,问界赛力斯的A股股票从年初的54元最高涨至106元,比亚迪从年初的162元涨到了252元。港股区域,小米从年初的11元涨到最高20元。这些都是新能源车带来的股市红利。

然而红利的过后就是理智回归,由于新能源车大势已成,各地区政策上的扶持也该全面撤出了,所以我们可以看到,资本市场正在转换赛道。

先是赛力斯,然后是小米、比亚迪、北汽蓝谷、理想汽车、蔚来汽车,在7月10日的当天都在逆势下滑。而与之相对应的长城、长安、吉利、广汽、上汽、江淮等传统车企股票同时上涨。

是的,这篇稿子讨论的不是汽车市场未来的发展趋势,也不是在讨论到底是买燃油车好还是买新能源车好。而是给那些汽车板块的散户提个醒,是时候该换赛道了,传统汽车厂商可能是新的增长点。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/864570.html
0
随机主题
宁波建工: 子公司牵头联合体中标6.69亿元EPC项目清朝到底有多狠? 为了削弱蒙古的战争潜力, 出家、盘剥, 无所不用5月23日六福珠宝黄金价格739元/克三大消息:马科斯对军方出手!杜特尔特也遭清算?罪魁祸首被曝光指尖血祭 神秘女孩引领你进入血腥世界33+30+3三分,双超巨打疯,5人立功基德田忌赛马,东契奇伤情显现辛芷蕾实力和运气并存,玩套圈一次套中大奖,抽签直接欧皇附体他们愤怒,并不是因为你说错了!恰恰是你说对了,春秋故事苹果大降价抛售, 国产手机也没辙了, 降价5500清库存庆余年2唯一输家: 最牛星二代跌下神坛, 演技尴尬, 全程被吊打黑龙江春耕生产即将全面告捷国内首台甲醇双燃料低速机在中船发动机成功交验赖冠霖与神秘女性亲密约会曝光百年红会, 等你续写! “我与红会的故事”征文活动来了!在历史街区邂逅科技市集! 快来这里飞跃“数字鸿沟”拜登不满国际刑事法院,扎哈罗娃嘲讽:“陷入自己网中的蜘蛛”建明中国总裁: 继续深耕中国市场 推进增资扩产高盛CEO所罗门预计美联储今年将不会降息赵明明: 被英家人抛弃的步嫂子宋丹丹后尘, 为子退圈的她现状如何鲁能飞翼或成夏窗离队第一人, 本赛季外租表现不俗, 曾是亚冠主力朱婷悼念田宗琦:你能理解我,因为我们都是农村的,永远与你同在
最新回复(0)