最近SpaceX的创始人马斯克一针见血地指出了波音公司的问题所在：波音公司有太多的非技术经理，缺少硬核人才！
波音公司的口碑可以说几近崩塌，不光飞机事故频发，最新的星际客机把两名宇航员送到国际空间站之后就出故障回不来了，很多人坐飞机都要开始挑机型了，波音的不敢坐。
波音开始还想甩锅，说是中国提供的零件有问题，但后来查清楚才知道那批零件是印度某公司提供的，直接把钛合金换成铝合金了，那这可就很稀松平常了，毕竟波音公司现在基本上完成印度化了，波音的中层、工程师基本上已经清一色是印度人了。
早在年初的时候，波音已经把华裔基本上全裁了，现在连生产工人很多都是印度人，而且波音开始押注印度研发和供应链，难怪质量问题频发了，当然也就可以理解马斯克所说的：波音有太多的非技术经理以及缺少硬核人才了。
马斯克自己收购了推特之后，裁掉了超过一半的员工，包括把印度裔全给裁了，而波音却逐渐印度化，甚至在班加罗尔开了个研发中心。
由于美国跟中国和俄罗斯关系紧张，导致不敢用这些国家的理工科人才和工程师，最后成了印度人的天下，可以说整个公司文化都逐渐改变了，那有各种安全事故就毫不意外了。
另外还有个原因就是波音过度的金融化了，已经不太想利用技术和制造来赚钱了，而是通过资本市场赚钱，这显然比辛苦研发设计更简单，于是就纷纷把一些业务开始外包出去，这造成了质量监管的困难。
这可能就是整个美国制造业的缩影，在资本的引导下都开始去玩金融了，最后就逐渐开始去工业化了，就好比大家都去炒房了，谁还愿意去搞生产？长此以往，一旦形成趋势那这个过程是不可逆的。
公司金融化加上生产印度化，可以说集齐了两大优点，最后光想着赚钱了，赚到最后估计就可以直接把公司卖掉了，毕竟波音原本是一家工程公司，这么搞下去就是一家金融公司了。
波音如果不能改变，估计离被收购不远了，如果还是现在这个情况，估计连马斯克都不会收购的，最后被印度收购的可能性很大，毕竟波音已经印度化了。
波音再被印度人折腾几年，估计市值到时候会大跌，那时候收购估计就很简单了，这也许就是命运的归宿吧！反正以后坐飞机要小心点了。
