我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
下雨天骑车能打伞吗？答案一目了然，那么除了穿雨衣是否还有其他解决办法呢？
以前不知道，但现在肯定有，因为有厂家研发出了自带雨棚的摩托车，它在一定程度上就可以规避日常骑行中雨水对我们的袭扰。
近日，斗风机车推出了2024款S1倒三轮摩托车，该车最大的特点就是自带雨棚，官方将其称之为顶棚版，售价和2023款都市版差不多，被设定在了10980元，这个价格在此类车型中还是比较有竞争优势的。
所谓倒三轮摩托车，基本上都是以两轮踏板车为基础，改变结构设定而来的车型。当然庞巴迪之类的就不算了，但我们能接触到的入门级车型八九不离十就是这种设计思路。比如，ADIVA AD1和本期主角斗风S1。
斗风S1的后半部分和市面上常见踏板车并无太大区别，但前面两轮部分会更为复杂，除了多出来一个车轮，转向悬挂机构还会有多连杆设计，这种结构上的突变，使其外观就有了完全不一样的呈现。
它整个前面板面积会更大，灯组也会略显时尚，最主要两个车轮的布局，会让这款本来就不大的车型看着非常的霸气，再加之雨棚的融入和尾箱的应用，就具备了造型和观感上的独特性。
而该车所采用的前置多连杆悬挂结构，既会有更好的支撑性和稳定性，还会有灵活且便利的转向能力和过弯效果，再配合CVT变速箱的特性，将会让骑行难度降低一个档次，使得入门级新手更有信心驾驭此车。
动力方面，该车所搭载的是一款单缸风冷电喷发动机，它实际排量108cc，最大功率6.5KW，最大扭矩9.2N·m。结合排量来看，动力数值还是比较不错的，基本能够达到有些低能125踏板车的水平，因此满足日常街道代步骑行还是够用的。
至于配置组合斗风S1也还算不错，该车将采用LCD液晶显示屏，并将标配有无钥匙启动系统，也会采用全车LED灯源以及USB充电接口和双闪开关，此外该车还会有前后碟刹，CBS刹车联动系统等的应用，所以配置的设定还是比较贴心和实用的。
当然如果后期能标配ABS那么就更好了。
最后再来看看这款车的核心数据，因为它会打消一些用户的顾虑，斗风S1长2010mm、宽760mm、高1760mm，它相较于都市版长宽高都有了数据上的增加，所以顶棚完全属于车体的一部分，应该已经申报并备案，将会完美呈现在行驶证上。
此外，这款车座椅高度750mm，油箱容积为8升，整备质量137kg，会有座椅高度低、自重较轻、续航有保障的特点。
从以上介绍我们可以看到，这款自带雨棚的斗风S1在保留踏板摩托车一定特性的同时，还有了结构上的较大差异，这使得这款车的实用性不言而喻，用于街道内的短距离代步还是不错的，至少要比同等排量的踏板摩托车更容易遮风挡雨。
