大家好，我是小李。每年一到夏季，就是各种暴雨水灾，在天灾面前人显得太渺小了。前段时间我们这还莫名其妙的下了一场大暴雨，有的车开在半路就被淹熄火了，有的更倒霉，直接就停在那都没动也被慢慢涨起来的水淹了。最近有很多朋友咨询小李，万一车子不幸被水淹了，到底是不是只有卖车这一条路，还有没有维修价值，能不能修好继续用？今天就来跟大家聊一聊这个问题，说一下我个人比较中肯的一些看法。
实际上，车子被淹了并不用是非要卖车。很多人直接把车卖掉了，大多是处于安全考虑，担心修好后在用车的过程中问题多，甚至担心在跑高速的过程中突然出现一些电子设备的故障，比如开定速巡航以后，担心由于泡过水，导致按键失灵解除不了定速巡航怎么办？在比如，夏天温度高达38度，炎炎夏日，万一车子连续开个几个小时以后，会不会因为被泡过水的缘故，导致某些部位更容易短路自燃等等。
总之，被泡过水的车，多少都会存在一些安全隐患，咱们车上的很多线路插头都是铜的，没被泡水的情况下，插头用到车子报废都不会生铜锈，但泡过水的车非常容易出现某个插头生锈氧化接触不良的问题，导致三天两头因为小问题要去检查维修。像我自己的那个车，每隔一段时间左边车头的转向灯就接触不良，还好我自己能弄，不然经常需要去修车。重要的是，有些故障比较诡异，你去维修店一下子还找不到故障点在哪，需要把车丢在那慢慢研究，那这两天你就没车用，非常不方便。
一般情况下，车子被水淹了，还有没有维修价值咱们要看3种情况，其中第三种情况的车即便是修好了安全隐患也是非常大的，这种车就不建议修了。
第一种情况，在行驶中由于车辆涉水行驶，速度太快导致车辆在进入水中的过程中，溅起的水花淹没了发动机进气口，导致发动机进水熄火，但水位不会继续上涨。这种情况水只是比较深，淹过了三分之一的车身左右，像这种情况被淹的车一般都不会很严重，发动机舱内的保险盒啊，车内中控台上的各种线路啊，都不会被水淹没。只要熄火后你不进行二次启动，那么把车拖到4S店或者是修理店清洗干净油路，维修好发动机后是可以正常使用的。但大修过的发动机多少都是没有以前那么耐用，不过整体的安全隐患并不是很大，大部分电路设备都没有被水淹没，是有维修价值的。
第二种情况，行驶过程中被淹熄火水位持续上涨淹没车辆三分之二以上，或者是停着被涨起来的水淹没。这种车还是可以修的，维修的成本虽然比较高，但只要你买了车损险，保险公司就可以进行理赔，不需要咱们自己花钱修。
但这种车属于真正意义上的水淹车了，有些车甚至在水里淹一两天的。这种车维修好以后的安全隐患比较大，比较容易出现各种小问题。但这种车实际上也卖不出什么价格了，你拿去卖会血亏。如果实在是不想亏钱卖掉，那还是可以修好后先用着的，用车的过程中先观察看看有没有异常的一些小毛病，没有的话还是可以继续用的，但要时刻特别注意行车安全，有条件的话最好不要开这种车跑长途之类的。
第三种情况，被水淹了，车被冲走。这种情况的车真的没有什么维修的价值了，水冲走的过程中，很多外观覆盖件都损坏掉了。水冲走的过程中车内还会进入很多垃圾啊，泥沙啊等等这些东西，整个状态是比较糟糕的，丢给洗车店洗人家都嫌弃的状态。这种车基本上可以直接报废了，即便是修好，后期的安全隐患也非常大，没有任何意义。
以上就是关于车辆被水淹了以后，到底还有没有维修价值的问题，纯属个人观点。最后要提醒大家，咱们开车出门，真的不要冒险，看到路上有积水，能绕就绕了。每年都有很多泡水车流入市场，不懂行的话千万不要贸然去购买一些比市场价还便宜的二手车，这些车多半都是炸弹车。
