尽管每年并非大批量量产车型，但法拉利总是用其独有的方法来保持其市场热度。近期，法拉利正在设计其未来电动车型。
法拉利近期展出了一款名为12Cilindri的车型，这是一款融合了上世纪五、六十年代大旅行版车型以及前中置发动机Type F167车型风格的一款车型。其中Type F167魏翊坤后轮驱动车型，其搭载的为6.5L V12发动机，其输出功率达到830hp，该发动机为一款自然吸气发动机，既没有采用涡轮增压技术，也没有混动系统作为辅助。
法拉利表示其将继续向市场供应搭载V12发动机的车型，直至法律法规不再允许这样的发动机在市场上使用。不过这并不意味着法拉利在新能源汽车领域内踯躅不前，法拉利已经推出了296 PHEV版以及SF90 PHEV版车型，并且其还将很快推出价格在50万美元左右的纯电动车型。
一款伪装成Purosangue的路试车型已经被捕捉到，从谍照图片来看，其尾气排放管很明显为伪装，并未发挥其应有的价值。因此有海外媒体猜测这款路试车型为一款纯电动车型，不过一切还尚处于猜测之中。
如今，相关渠道在Purosangue的基础上渲染制作出了一款纯电动跨界车型，这是一款拥有轿跑风格的SUV车型，并且采用的为双门设计，整车拥有较高的车身驾乘高度。
这款车型的车身前脸并没有设计较大的空气出风口，也没有设计尾气排放管口。这是一款适用于任何路况的车型。尽管来自于非官方渠道，不过我们还是来欣赏一下吧。毕竟这样的造型设计也为整个汽车行业的未来设计提供了一个可行的方向不是嘛！
