日前，2024款奇瑞瑞虎8新锐版上市后，新车共有5座版和7座版两款配置车型，指导价分别为15.38万元和15.68万元。新车加入后，瑞虎8共有23款配置车型在售，价格区间为9.78-16.19万元，跨度较大。
作为奇瑞的主力车型，瑞虎8在5月份共卖出了11618辆，位居SUV销量榜第18位，前面则是长安CS75PLUS等老对手，后面还有本田CR-V、皓影、大众途观L等合资竞争车型。从这个成绩来看，瑞虎8的表现十分亮眼。
不过此次上市的两款新车定价较高，可以算作该系列的顶配车型（230TCI系列），同时由于刚上市，并没有提供市场终端优惠，实打实的15万级，在价格战激烈的当下竞争力不大。对比大众途观L，在部分市场的终端优惠最高达到8.7万元，18.68万元的指导价，实际起步价在11万出头，极具诱惑力。以瑞虎8新锐版的价格，为何不入手大众途观L？
简单对比一下，两款车都定位为中型SUV，瑞虎8的车身长度为4700mm，轴距为2710mm，后备厢容积为889-1930L。途观L的车身长度为4733mm，轴距为2791mm，尺寸完全不输瑞虎8，载物能力稍逊一筹，后备厢容积为495-1780L。
配置方面，瑞虎8新锐版也没有优势可言。以瑞虎8新锐版5座和途观L入门车型为例，前者仅多了陡坡缓降、前排座椅加热和第二排靠背调节；而途观L则独有前排侧气囊、前后排侧气帘、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、电动尾厢门、自动大灯、全车一键升降车窗、语音控制、OTA升级、全液晶仪表、双温区空调等，再加上11万出头的终端价，极具竞争力。
再来看看动力部分，两款车都搭载了1.5T发动机，瑞虎8新锐版最大功率115kW，匹配6速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为7.4L/100km；途观L配备最新的1.5T发动机，最大功率为118kW，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速9.9秒，WLTC综合油耗为6.6L/100km，各方面均优于前者。
点评：但从此次上市的瑞虎8新锐版来看，新车丰富了其产品矩阵，但对于整个车系的竞争力提升并不大。不过由于瑞虎8的配置车型高达28款，门槛较低，价格覆盖范围也很广，使得其从低到高的选择度很大，这也是其市场表现出色的主要原因。15万元的预算，你会怎么选？
