特斯拉公司宣布其第600万辆整车已经顺利下线。这一里程碑事件标志着特斯拉仅用了短短6个半月的时间就实现了这个目标。从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉汽车的平均每天产量达到了5555辆。
另一方面，特斯拉即将在4月1日官方涨价，Model Y车型售价调高5000元人民币；同时，现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。本次调价实际涨价幅度最高达2.3万元。
关于特斯拉在中国涨价之前，其实在美国和欧洲市场均已经进行了涨价调整。而这次涨价是特斯拉在2024年针对中国市场所作出的首次价格调整。在过去的一段时间里，特斯拉通过几轮的降价活动，在市场上制造了一定的话题，尝试通过更有竞争力的价格来刺激销量。这对国内新能源车市场有何影响？
根本不会有影响，甚至短期可能销量更好你以为特斯拉的核心竞争对手是理想？极客？问界？
都不是！特斯拉的目标客户，是那些本来要买奔驰C，宝马3系，奥迪A4的人。他的生态位是取代入门BB A的。这些人在乎的牌子！牌子！牌子！所以特斯拉可以任性的减配，任性的调价！
唯一不能做的就是大规模降价，去打价格战！
Model Y的空间表现在同级别燃油车中堪称优秀，其长轴短悬的底盘结构设计，为前排乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是横向还是纵向，都能感受到其舒适的空间布局。然而，座椅的设计却略显不足。前排座椅缺乏腿托，对于拥有大长腿的乘客来说，长时间乘坐可能会感到不适。
