2030年，混动重卡市场占比有望达到30%！
7月5日，福田欧曼混动产品发布会在北京雁栖湖国际会展中心举行。作为福田汽车加速新能源化转型的又一落地成果，欧曼混动重卡“双星”——星辉版-HEV和星翼版-HEV，上市发布。
福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚表示，“在欧曼FHS超级混动技术平台技术加持下，欧曼混动重卡具有澎湃动力、超级省油、安静舒适、用电无忧四大亮点，将为重卡行业带来节能减排的新标杆。”
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730大马力高效能
欧曼混动重卡发布
“未来的重卡行业技术路线，仍然是油、气、氢、电、混多线并举。”福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华笃定表示。
鹿政华进一步指出，混合动力具有高效、环保、节能的优势，加之法规、TCO等多重驱动因素的影响，将在未来进一步得到推广应用。“预计到2030年混动重卡占比将达到30%，成为重卡行业的绝对黑马。”
在此背景下，欧曼面向新能源化转型未来，加速布局新技术、新产品。全新一代节能重卡星辉版-HEV和星翼版-HEV两款混动产品的发布，标志着福田汽车在混动技术领域的又一重大突破。
福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚对混动技术和产品进行了解读。
刘刚强调，FHS超级混动技术平台通过专属混动发动机、专属电耦合变速箱、专属混动高倍率动力电池三大核心硬件高度集成的专属硬件集成架构，再配合领先软件架构——HCU智能控制系统，实现了对快递快运、冷链、配货、煤炭运输等各类运输场景的全面覆盖。
据介绍，此次发布的星辉版-HEV和星翼版-HEV两款混动产品，实现了性能与节能方面“质的飞跃”。新品最大730匹马力，最大扭矩3900N·m，起步加速较传统车提升30%，超车、爬坡更轻松。在节能方面，新品通过多档能量回收、高效直驱、电机直驱、纯电助力动力升级4大模式加持，同时经过256种复杂工况场景的严格测试和长达1200万公里验证，使得整车在燃油消耗上相较于传统燃油车实现了10%的显著降低。
同时，得益于电驱动技术的运用，福田欧曼混动重卡在噪音和震动控制方面得到了较大提升，车内感知到的噪声降低20%，振动降低30%。不止如此，新品在日常用电方面也有了更佳的表现，可实现真正的用电无忧。
凭借“劲、省、静、电四大优势，欧曼混动重卡满足了客户对于“超强性能、高效节能、舒适驾乘、用电无忧”的全方位需求。
锚定双碳布局
福田汽车全速转型新能源
随着国家“双碳”战略的稳步推进，商用车行业正迈向低碳化、智能化、高端化的新纪元。而欧曼混动重卡产品的发布，正是福田汽车基于对行业趋势的敏锐洞察和前瞻性的战略布局。
自2008年以来，福田汽车便积极投身于混动技术的研发与产业布局，并成功打造了包括欧马可智蓝HS1轻卡、Van、皮卡在内的多款混动车型。在2023年福田汽车生态创新大会上，福田汽车发布了FHS混动技术品牌，并详尽展示了其技术矩阵及首批产品蓝图。此次福田欧曼发布的混动产品，无疑是对这一战略部署的有力响应与生动展现。
展望未来，相信福田汽车将进一步沉淀打磨新技术、新产品，加速混动产品迭代升级。同时与合作伙伴携手，通过品牌、技术及供应链资源等全方位整合发力，更精准地满足市场多元化的需求，为用户打造更加智能、环保、高效的绿色商用车解决方案。
