日前，比亚迪王朝网销售总经理路天在社交媒体对外宣布称比亚迪秦L车型自上市后在一个自然月内销量突破2万台。比亚迪秦L作为一台插电混动中型车，搭载第五代比亚迪DM技术，最低NEDC亏电油耗2.9升/百公里，指导价从9.98万元起。
比亚迪秦L在5月28日上市，一上市便引起了较大的关注，主要原因则是作为一台搭载插电混动系统的中型车，起售价9.98万元，比多数人预料中的价格要低一些，而作为搭载第五代DM技术的车型，其NEDC亏电油耗也来到了2.9升/每百公里，也成为了一个亮点。
在动力系统上，比亚迪秦L搭载的1.5L插电混动系统，发动机最大功率为74千瓦，电机功率则分为120千瓦和160千瓦不同版本，而续航上，低配车型CLTC纯电续航80公里，高配车型CLTC纯电续航120公里，而这套系统的亮点之一则是发动机热效率达到了46.06%。
其他方面，在外观部分，比亚迪秦L的外观整体也显得较为时尚，前脸长条形的大灯和大面积的进气格栅都具有不错的视觉冲击力，车尾贯穿式的尾灯也有不错的辨识度。在尺寸上，该车的长宽高分别为4830mm，1900mm和1495mm，轴距是2790mm，相比秦PLUS车型尺寸增加了不少。
内饰上，比亚迪秦L的内饰整体设计上谈不上有多出彩，不过作为家用车，整体氛围也还可以，屏幕配置、内饰用料、乘坐空间等等也都能满足需求。
比亚迪秦L外观不错，空间也还可以，更为重要的是作为家用车的燃油经济性较为突出，且指导价9.98万元起，这些结合起来似乎就决定了这台车月销2万台是“意料之中”。
