开慢车有没有错，这跟你怎么开有关，也跟你是否遵守交通法规有关。
一、在高速上开慢车
1、在左车道开慢车
高速上最低限速是60公里/小时，你在高速上总不能低于这个车速吧？
除了最低限速之外，高速不同车道还有不同的限速，越往左，限速越高，越往右，限速越低。
比如同方向2车道的高速，左车道限速100~120公里/小时，右车道限速60~100公里/小时。
如果你开得慢，你只能在右车道开，不能到左车道开慢车，否则就是违法。
高速上开车，其实与国道和城市道路是不同的。
高速上开车
相对来说，高速上开慢车，很危险，尤其是在左车道上开慢车，更是危险。
危险来自追尾，高速高速，开车速度本来就高，虽然最高限速120公里/小时，但开到130~140公里/小时的比比皆是。
别人在左车道开130公里/小时，你在左车道开80公里/小时，你们之间的速度差是50公里/小时，也就是13.89米/秒。
换句话说，每1秒钟，你们之间的车距减少13.89米，如果你们两车的车距是100米，那只需要7.2秒钟，后车就会追尾前车。
也许你会说，那么大一个车你看不到？
其实高速上追尾事件多如牛毛，你看监控画面其实是上帝视角，当你坐在车内开车的时候，视野就是前挡风玻璃那一片。
高速上开慢车
大多数时候，开车的人会做点别的事，比如看风景，打电话，聊天，走神等。
但凡有点注意力不集中，就容易发生危险，这种事几乎天天上演。
哪怕你停车在应急车道上，都能发生事故，更何况是左车道呢？
有一批人开车就是马虎，注意力不集中，还容易走神、犯困，看着他眼睛看着前方，脑袋却不知道想什么，这种事也是存在的。
2、并排行驶
高速上除了不能在左车道上开慢车，还有一个情况是不能做的：就是与其它车道的车辆并排行驶。
并排行驶
我是想不通为什么有些车就一定要跟其它车道上的车并排行驶，有大车，也有私家车，同方向只有2 条车道，这一并排行驶，就把所有的路都堵死了。
后面就会堵上一大串车，这种行为同样是违法行为，而且容易引发其它车辆的事故。
因为后面会跟上一大串车，然后跟车行驶的速度会越来越慢，一旦遇到后方有开快车的，就容易发生追尾事故，这种事故就跟并排事有关。
交警一旦发现这种长时间并排行驶的行为，是会大力打击的。
其实就是一脚油门的事，随便踩一下油门，让两辆车发生错位，道路就让出来了。
或者说踩一脚刹车，让车速慢下来，只要一辆车慢了，同样会错位，道路也会让出来。
而且在高速上跟大车并排行驶就是找事，大车的盲区大，你要是正好在大车的盲区，大车并不一定能看到你，万一在并排行驶的时候，大车变道过来怎么办？
远离大货车
有些大车变道真没看后视镜的，或者看后视镜的时候你正好在盲区。
那样就会悲剧了，这种事故在高速也很多。
开车一定要远离大车，越远越好。
在高速公路上开车，最安全的方法，就是远离车流，你的车前、后、左、右都没有车一同行驶，你就是最安全的。
相信我，在任何时候，都不要让自己车的前、后、左、右被堵死，随便留一个出口也比这安全，这样一旦发生紧急情况，你连躲的地方都没有。
二、国道及城市道路行驶
1、开慢车不要影响别人
国道及城市道路行驶，没有最低限速要求，只有最高限速。
表面上看，在这些道路上行驶，开慢车没有关系，但实际上你开慢车没关系，但不能影响别人。
开慢车不要影响别人
我开车有个原则，如果后车按喇叭嫌我开慢了，我会把路让开，让他先走。
我不希望后面跟一个急燥的车主，不停地按喇叭、闪灯之类的，这会影响我开车，虽然在法律上，我没有过错，但与人方便，就是自己方便。
比如有人要强行超车，会影响我的正常行驶，我会让路给他，让他超车，哪怕人家违法，我也会让，毕竟安全第一。
2、开慢车不要影响通行效率
比如红绿灯前，左转车道绿灯只有10秒，本来时间就不多，一次只能过几辆车，你如果还开慢车，会严重影响通行效率的。
比如前方是红绿灯路口，绿灯还剩下十来秒，你在前面慢慢开，后面的车急得要命，又不能超车，然后你开到路口，还有2秒的绿灯，你干脆停车等待，你这不是影响效率吗？
开慢车不要影响通行效率
你看后面的车会不会生气？虽然不违法，但不道德，同时容易引发矛盾，路怒症怎么来的，就是这样来的。
3、开慢车不要挡住道路
在城市或国道开慢车没关系，但不要挡住了别人的道路。
比如在同方向只有一条车道的情况下，想超车都要借用对向的车道，这个时候你慢慢开，后面会挡住一大串车。
这个时候开快一点，等到有两条车道的地方，你再慢慢开，没人会说你，但只有一条车道，你把所有人都挡住了，人家不说你才怪？
