香炉洲大桥建成通车 培塑长沙望城发展新格局

曾祥兴

历经3年建设，位于长沙市望城区的香炉洲大桥于2024年7月4日顺利通车。

香炉洲大桥跨越湘江，架设起“一江两岸”共同发展的交通命脉，是望城区推动“一江两岸”协同发展的重大基础设施之一。大桥不仅连接着湘江两岸的交通枢纽，也成为一幅描绘望城现代科技与自然美景和谐共生的画卷。大桥通车后，将有效连通望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区，助力望城迈入“湘江时代”，为大泽湖片区高质量发展注入新的活力和动能，构建起望城区“一江两岸”比翼齐飞的城市发展新格局。

香炉洲大桥树立湘江建桥史上时代新标高

香炉洲大桥是长沙市第十四座过江通道，项目总投资27.1亿元，设计车速60公里/小时。东起望城区丁字湾街道书堂路，依次上跨河东湾田路、湘江北路、河西潇湘路景观道、潇湘北路，西接大泽湖街道腾飞路，主线全长3.24千米，匝道长3.85千米，路面为双向六车道。

据记载，在湘江上建大桥的最早提议者，是中国历史上的首位驻外使节郭嵩焘。光绪二年（1876年），郭嵩焘被派往英国、法国任驻外使节。其间，他深感英国泰晤士河和法国塞纳河上的大桥给人们带来的便利，在日记里流露出效仿英法建桥的想法。回湖南后，他提出在湘江上修建一座铁桥。

近百年之后，在湘江长沙段，建成于1972年的橘子洲大桥成为全国规模最大的双曲拱桥之一和长沙第一座现代化大桥，曾获得全国、全省多个奖项，它结束了长沙河东河西靠轮渡过江的历史，成为长沙的标志性建筑。从80万人次投身建设橘子洲大桥，到后续多座现代化大桥的建成，湘江长沙段的桥梁建设不断刷新着纪录。猴子石大桥为中国首座采用三角形稳定性的大型桥梁；三汊矶大桥为我国最大的自锚式悬索大桥；兴联路大桥为长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥；暮坪湘江特大桥为全国公路交通系统的第一座双飞燕式的钢桁架系杆拱桥……

如今，建成通车的香炉洲大桥，又刷新了湘江建桥史上的纪录，成为时代新标高。香炉洲大桥是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉大桥，主跨达到300米，主塔塔高202米，可容纳3000吨级船舶通航，是湘江首座按I级航道标准设计的桥梁。

自2021年6月1日正式下达开工令之后，香炉洲大桥全面启动项目建设。在建设者们的工作日志中，一些重要的时间节点历历在目。2021年6月5日，香炉洲大桥30号主墩首节钢围堰成功下水，大桥进入高速建设期。2021年9月29日，2000吨钢围堰浮运顺利完成，为后续施工创造有利条件并打下坚实基础。2021年11月22日，香炉洲大桥30号主墩围堰封底混凝土施工结束，202米主塔主体结构施工正式拉开帷幕。2022年4月25日，香炉洲大桥30号主塔完成桩基工程，进入承台施工阶段。2022年11月22日，西岸首件钢箱梁吊装架设成功，标志着香炉洲大桥上部结构以及桥面系统施工进入新阶段。2022年12月31日，香炉洲大桥西汊斜拉桥主塔下横梁及首段主梁（H1梁段）顺利完成浇筑，主塔进入中塔柱及主梁施工新阶段。2023年2月23日，河西引桥钢箱梁顺利合龙，标志着河西引桥主体结构已全部施工完成。2023年8月7日，河东段钢箱梁全部吊装完成，标志着该项目建设进入冲刺阶段。2023年10月28日，香炉洲大桥主塔顺利封顶，为大桥全桥贯通及2024年建成通车打下坚实基础。2023年12月28日，香炉洲大桥正式合龙，全桥主体工程全部完成。2024年5月13日，香炉洲大桥完成桥梁荷载试验工作，为正式通车做好“体检”。

项目建设之初，香炉洲大桥的建设者们就坚定了四大目标：安全零事故、质量创国优、进度超预期、成本零增长。该项目先后荣获2022年度全国青年安全生产示范岗、湖南省工人先锋号、湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛先进班组等20多项国家、省市奖项。

在大桥建设过程中，全国劳模张志飞、湖南省劳模张明健参与建设，涌现出了中交二航局香炉洲大桥项目主任工程师邓廉、湖南路桥香炉洲大桥项目材料员莫碧辉等一大批雷锋式先进典型，他们战酷暑、斗严寒，为香炉洲大桥早日建成通车作出了卓越贡献。

值得一提的是，香炉洲大桥主塔“湘江之钻”高202米，采用深水桩基+承台+塔座+塔身的结构，分36个节段施工，其中“钻石型”空间曲面索塔施工是重难点之一。项目建设一线成立了临时党支部，充分发挥党建引领作用，弘扬雷锋精神助推项目建设，大力采用新技术（BIM技术、智慧工地），新设备（北斗系统、智能钢筋加工设备），新工艺（钢平台+拉锚系统），新材料（STC轻型组合桥面）等“四新技术”，顺利破解各项施工

难题，有效提升了项目安全、品质、速度和效益。

培塑长沙望城发展新格局

长沙建设全球研发中心城市，是湖南加快实现“三高四新”美好蓝图的重大抓手与重要载体。望城大泽湖基地作为长沙市全力建设全球研发中心城市的“三基地”之一，是长沙市“十个重大城市片区”之一。望城区委、区政府以“省会新地标·湘江未来城”为目标定位，坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，加快推进基地建设，致力将其打造为宜居宜业、产城融合、生态友好、合作开放的“国际范、湖湘韵、长沙味”的城市建设标杆、海归小镇范本和科技创新高地。

香炉洲大桥的建成通车，使望城区跨湘江东西两岸原本需30分钟的车程可缩短为5至10分钟。这将助力望城区承载长沙建设全球研发中心城市的梦想和目标驶入快车道。

望城区委副书记、区长蔡锋表示，对于望城来说，香炉洲大桥不仅仅是一条方便两岸群众来往的过江通道，更是推动望城“一江两岸”发展的新引擎。作为长沙唯一横跨湘江两岸的城区，望城区正以湘江为轴，坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，统筹推进“一江两岸”开发建设，加快推动“三高四新”美好蓝图在望城区变为生动现实。

今年2月20日，长沙大泽湖·海归小镇重大项目集中签约暨开工活动在望城区举行。集中签约开工项目46个，投资额达555.7亿元。此次集中开工的30个项目包括基础设施配套项目、配套民生项目、产业项目，涵盖交通、教育、产业等各方面，将极大完善大泽湖基地的基础设施配套，有效提升片区承载能力。同时，签约项目集聚了高精尖的科创产业资源和优势人才资源。大泽湖基地有望成为“湘江国际研发走廊”上的一颗闪亮明珠，为望城区、长沙市发展注入新动能。

有着“湘江之钻”独特造型的香炉洲大桥已跃然江面；大泽湖近自然湿地公园一期主体初露风姿；大泽湖基地研发中心一期主体封顶；湖南第一师范湘江学校等数十个重点项目齐头并进，望城区“省会新地标·湘江未来城”已呼之欲出。

望城区委书记秦国良表示，以香炉洲大桥为代表的骨架路网快速拓展，望城区城市能级不断跃升，人居环境持续蝶变，现代化产业体系加快构建，正处于厚积薄发、蓄势腾飞、赶超跨越的关键阶段。作为长沙唯一横跨湘江两岸的城区，望城区将以湘江为轴，举全区之力推进“一江两岸”开发建设，奋力把“省会新地标·湘江未来城”的美好愿景转化为发展实景，确保实现“一年出形象、两年见成效、三年大变样”。