运营商财经网 实习生李广艳/文
近日，“领克07 &08超电双子星湿热测试”在广州举办，在湿地紧急制动、湿地紧急避险、涉水安全等测试上，领克07&08最终都顺利通过，引发关注。运营商财经网由此注意到领克汽车，并试图揭秘销售公司副总穆军的过往经历。
尽管穆军经常出现在大众面前，但其年龄、教育背景等个人信息却披露的很少。不过，相关资料显示，他在汽车领域资历颇深，拥有丰富的汽车行业从业经验。
穆军对汽车行业、汽车技术和销售技巧等都有深入研究，在加入领克汽车之前，他曾在东风标致任职多年。据悉，自东风标致成立起，穆军就一直负责公司的网络商务培训，担任东风标致总部培训策划项目经理、资深培训师。
2006年，他曾以东风标致总部技术专家的身份出现在媒体报道中。在这之后，穆军历任东风标致的首席培训师、首席产品讲师、首席技术讲师。
2014年穆军出现在公众面前时，他的身份变成了东风标致市场部中级车平台营销总监，其职业生涯开始转型。之后神龙汽车人员变动频繁，2015年5月，穆军不再担任东风标致品牌部市场部中级车营销分部主任的职务。
2017年穆军再次露面时，他成了领克销售有限公司培训总监。2018年接受媒体采访时，其身份是领克汽车销售有限公司营销总监。
据了解，穆军还曾在2021年10月以领克汽车销售有限公司总经理助理的身份出席活动。如今，穆军任领克汽车销售有限公司副总经理一职。
前不久，穆军发文谈自己对人车家生态的看法，并表示“人车家生态不是小米的专利，领克搞的更早”。他认为，人车家生态应该是开放的、互联的、自由的，与小米人车家生态私域闭环的方向不同。
领克2023年全年总销量为220,250辆，同比增长22.27%。据悉，领克今年的销量目标是30万辆，今年1-5月累计销量101561辆，较去年同期增长54.67%。运营商财经网将持续关注领克汽车的发展情况。
