吉利集团谋划多年的全球化布局，正在一步步落地。
近日，吉利旗下高端汽车品牌——LEVC翼真汽车正式推出新车L380，官方指导价格为37.99-47.99万。
随着电气化时代到来，全球汽车迎来前所未有的大变局，中国、乃至世界各国新兴品牌层出不穷。在百家争鸣的时代，一定要有旗帜鲜明的风格与信念，才具备更多出圈的可能性。
当前吉利汽车海外版图中，沃尔沃主打安全、路特斯主打性能，LEVC翼真汽车则主打的是空间，差异化的品牌DNA让吉利集团具备更全面的破局实力。
而所谓“主打空间”，并非单纯是指把空间做大，而是通过设计赋能，给用户带来更加灵活的用车体验。
这一点，则在L380上得到了充分体现。
L380的车身长宽高分别为5316mm、1998mm、1940mm，轴距为3185mm，一台MPV叠加宽体长轴的属性，就称得上是空间“王炸”。
基于SOA架构的优势，L380舱内面积相较于其他5米长MPV多释放将近半米空间，整车“得房率”达75%，人均座舱面积≥1.13㎡，还拥有1.93m超长滑轨。
基于此，L380舱内空间分配更合理。
通常来说，即使是一些车长超5米的“大家伙”，更多的都是将空间划分给一二排，致使三排略显局促，只能坐坐小孩或是用来放东西。而L380一排尺寸790mm，二排尺寸1000mm，第三排空间达940mm且后排地台纯平，成年人坐到第三排也能够很好的舒展身体。
为了方便乘客进出，L380设计了宽度达200m的中央通道，且二排座椅前移后侧向通道可达481mm，还拥有215mm打通主副驾舱的贯穿通道，在比较特殊的场景，比如停靠在街边的绿化带旁只能从另一侧下车，不用狼狈的翻越座椅。
同时，开合宽度达890mm的侧滑门也让上下车更加便捷。
此外，L380的后备箱也并非常规意义上的后备箱。它的尾部采用了下沉式设计，向前翻起可以再坐两个人，实际可载8人，一台车就能装下两个家庭，逢年过节可以同时带双方父母一起旅行。
若是没有那么多载人需求，第四排向后翻折即隐藏于行李舱底板之下，三排坐人状态下后备箱依然有1100L的容积。
在基础空间拥有不错“硬性指标”的基础上，L380座舱进行了更加细致的感官体验优化。
首先是采用了拥有10层结构靠背、8层结构坐垫，表皮覆以超柔苯胺真皮的座椅，并装配可通过手机APP预约、语音、触控屏以及物理按键控制的座椅加热/通风等功能，舒享的同时更便捷。
为了健康，舱内均采用通过金鼻子评价体系的健康材质，具备低气味、低VOC等特性，加上负离子/水离子发生器的协同作用，可去异味可杀菌，对全家人的健康更友好。而随着由美国顶级香料公司调配、具备3种香型的香氛系统加入，行车生活更精致。
除此之外，L380还配备了多达16个空调出风口，制冷制热更高效，出风也更均匀，还有可在-6-50°之间保温、支持紫外线杀菌消毒以及自定义时间的的冷暖压缩冰箱，夏天的冰阔落、冬天的银耳养生汤，随时喝应季的饮品。
当然，在一台新能源汽车身上“大沙发”和“冰箱”齐了，怎么能少得了“彩电”。
此次L380全车共有包含15.4英寸中控、10.25英寸仪表、双12.8英寸头枕屏、双5.98英寸后排扶手屏以及19.8英寸AR-HUD、9.2英寸流媒体后视镜、Console显示屏等多达9个屏幕，基本能够实现全车人的娱乐需求覆盖。
智能座舱则搭载2颗7nm龍鹰一号芯片，支持5G网、商汤SenseNova5.0伙伴以及6音区识别，用车互动体验更佳。
为了保障安全，L380搭载了多达28个高精度传感器。
功能上，则集成全速自适应巡航、360°全景影像+底盘透视、APA/RPA 全场景智能泊车系统等有利于轻松、安全驾驶的智能驾驶辅助功能，还有NVS红外夜视系统弥补部分昏暗场景下视野不足的问题。
而在被动安全层面，L380采用结构严谨的八横六纵三环骨架车身，整车高强钢+铝占比达75%，在关键部位，则运用潜艇级2000MPa材料强化车身，整车扭转刚度达41000Nm/deg。舱内还安排了多达11个气囊，其中侧气帘体积大112L，二三排乘客也有专属气囊防护。
与此同时，L380搭载提供单电机/双电机版车型可选，其中单电机版车型最大功率200kW、最大扭矩343N·m，双电机版车型最大功率400N·m、最大扭矩686N·m。
通常来说，“性能”一词在常规意义上并不能与MPV这类产品挂钩。
一台大型MPV能够跑进8s级就算不错，L380则“更是重量级”，双电机版车型零百加速仅需5.5s，让MPV也可以讲究“性能”。
动力强再加上dTCS分布式牵引力控制系统协助驾驶者稳定驾驶，以及融合了CDC可变阻尼减震器+前后空气弹簧的底盘，系统性的优化了整车驾控体验，车辆更可控、行驶更平稳，开车的人能够体会到驾驶的乐趣，坐车的人也可享受足够舒适的乘车时光。
此外，在CLTC工况下L380续航至高可达805km，续航能力能够与油车媲美，匹配400V、260kW快充，15分钟即可补能350km，在当前中国新能源汽车配套设施越发完善的基础上，开L380出门，既能够享受纯电低成本出行的乐趣，又不用担心出行半径受到限制。
你有没有设想过汽车发展的终极形态会是何种面貌？
依照当前汽车发展趋势，未来的汽车或许将彻底演变为纯粹的移动空间。
回归到当下，过度激烈的竞争让每一个市场都是一片红海，与其按照既定的竞争模式拼个“头破血流”，不如自己开辟一片新蓝海。
在当前，全球人口逐年攀升，中国多孩家庭数量也在持续增长，人们的需求重心将再度回归于空间。作为一个面向全球市场的品牌，LEVC翼真汽车的设想则是通过融合创新，打造能够契合新生代消费者多元化场景需求的空间体验。
如今通过L380，LEVC翼真汽车已经为其设想中的多元化空间场景“打了个样”。
