潮评丨煤油罐车直接装运食用油, 食品安全不该有监管“死角”

钱江晚报2024-07-03 15:09:56  76

潮新闻客户端评论员项向荣

新浪微博话题截图

近日,关于运输公司罐车卸完煤制油直接装运食用大豆油的新闻引发了社会广泛关注。甚至有罐车司机向记者透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是罐车运输行业里公开的秘密。这种以牟利为目的,对大众食品安全和生命健康置之不顾的行为引起全网愤慨。

难以想象,化工类液体和食用类液体,类别、性质完全不同,怎么可以混到一起?据专家介绍,煤制油主要是碳氢化合物,其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康,可能导致中毒。而罐车不清洗,势必将造成食用油被残留的化工液体污染。这种被污染的食用油,进入消费者的饭菜里,会造成怎样的后果,想必不用专家解释,也是人人皆知吧!如果有罐车运输高毒化工液体后就直接用来运送食用油,危害性更无法估计。

而罐车司机和企业这样违规操作仅仅是为了节约四五百元一次的清洗费,如此明目张胆的“一车多用”的情况在罐车运输行业里已是公开的秘密。

这个食品安全的“隐秘角落”,倘若不是媒体曝光,或许一般消费者都难以想象,在这么一个环节中,竟也存在如此令人触目惊心的内幕和安全问题。的确,运输监管方面存在很大的问题。目前我国在食用油运输方面,没有强制性国家标准,只有一部推荐性的《食用植物油散装运输规范》,其中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆。由于是推荐性的国家标准,这意味着对厂家约束力有限,也因此导致了运输监管部门执法不力,希望今后堵上这一漏洞。

但此事件中,最大的问题并不是运输监管部门。没有运输强制标准,并不意味着食用油没有任何法律和监管依据。比如《食品安全法》第三十三条明确规定,非食品生产经营者从事食品贮存、运输和装卸的,“贮存、运输和装卸食品的容器、工具和设备应当安全、无害,保持清洁,防止食品污染”。这些,运送的司机以及公司不应该不知道,即使不知道,常理也会告诉他们,运输化工液体的车不能直接用于运输食用液体。然而最终,他们还是为了自身的利益而忽视了基本的道德和责任。

面对这样的行业乱象,仅仅靠呼吁运输企业加强自律显然不够,食品安全必须要用重典,如此才能震慑住一些人的趋利之心。切记,“食”上面是个人,下面是良心的“良”,从事食品行业的人要有良心、有责任心。

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