对于当下的市场来说，不少消费者其实也想考虑一款纯电MPV，不管是家用或是跑专车，也比较合适。而在近期，吉利控股集团旗下的翼真汽车推出了翼真L380，这款新车的指导价为37.99万元起售，顶配售价37.99万元，单说价格的话，其实还是比较贵的，毕竟当下大多主流的中大型新能源SUV价格普遍在30万出头，而翼真L380接近四十万元的起售价格相对还是比较贵的。
作为吉利集团基于SOA空间导向型架构打造而来，该车采用全新的设计语言，前脸采用了大面积的封闭式设计，搭配间断式的LED日间行车灯，LED远近光一体式头灯则是设计在下方，车头有着倾斜的A柱和小尺寸的三角窗，整个设计感还是比较在线的。从车身侧面来看，就可以发现翼真L380的尺寸很长，该车的车长来到5316毫米，轴距为3185毫米，这个车长和轴距超过了小鹏X9，但是逊色于理想MEGA。而在车尾部分，翼真L380的尾部也是采用贯穿式尾灯，只不过翼真L380的两侧尾灯呈扇形向上下辐射，所以造型还是比较新颖的。
翼真L380的前排布局和其他大多新能源车型差不太多，也是简洁化的内饰设计和布局，同样有矩形的液晶仪表盘、大尺寸中控屏和怀挡的设计，类似的设计在当下其实是比较多见的，在细节设计上，翼真L380采用水晶质感的物理控制旋钮，并且可以快捷播放音乐等功能。翼真L380的第二排提供双独立座椅，扶手位置带有独立控制的液晶显示屏，第一排座椅靠背带有后排娱乐屏和小桌板。
另外值得一提的是，翼真L380提供了4座版、6座版和8座版可选，在这方面翼真L380可选择性确实是更加丰富，如果是8座的话，翼真L380采用了2+2+2+2的8座布局，相当于有四排，这样一来每一排的空间其实是比较有限的。而如果是六座版，翼真L380标配了三排座椅加热和通风功能，Pro版还有第二排座椅按摩以及老板键，舒适性配置还是比较到位的。
在动力部分，翼真L380提供单电机两驱版和双电机四驱版可供选择，其中单电机版的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛·米，双电机版的综合最大功率为400千瓦，综合峰值扭矩为686牛·米，以其动力来看的话，翼真L380表现确实还是不错的，不过对于一款MPV来说，其实动力够用充沛即可，关键还是看行驶舒适性。翼真L380在续航方面采用100千瓦时、116千瓦时和140千瓦时三种不同的电池组容量，其中140千瓦时电池组使用了宁德时代第三代CTP技术，而该车在CLTC工况下，分别可以提供570公里、675公里、785公里和805公里三种不同的纯电续航里程。
从续航来看的话，翼真L380除了低配车型的续航相对一般以外，其余版本的续航表现还是不错的，特别是顶配车型拥有超过800公里的纯电续航里程，当然了，对于这样一款体量感较大的车型来说，翼真L380主要还是依靠较大的电池组容量来获得较长的纯电续航里程。另外在底盘部分，翼真L380采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，标配电磁感应悬挂，中高配车型还有软硬+高低可调的空气悬挂，顶配和次顶配则还多了魔毯智能悬挂，因此对于高配车型的乘坐舒适性也是有一定保障的。
编辑点评：
在如今国内纯电MPV市场中，知名度和认可度都比较高的有小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009等车型，相比起这些竞品来说，翼真L380的价格并不具备太强的优势，不过该车提供8座版还是比较让人眼前一亮的，翼真L380背后有吉利，在品牌售前售后这方面不用太过于担心。
