宝马汽车两年做的最正确的一个决定，大概率就是将宝马X5这款中大型SUV国产了，一度月销突破万辆，为宝马获得了大量的利润以及市场占有率。
仔细算算，宝马X5上市时间已经足够长，所以也到了必将改款的时刻。事实上，宝马X5国产势在必行，因为终端市场价格体系已经被攻破，最高优惠幅度达到了7万元，再下跌将会进入50万的价格区间，那么将会削弱宝马的豪华品牌属性，同样也会冲击宝马其它车型。
好消息就是全新一代的宝马X5得到了曝光，并且已经在海外进行路试了，用不了多久全新一代的宝马X5即将被引入国内（预计会在2025年年中，算时间也差不多）。
事实上，此次属于中期改款，但外观却改变明显，有着较强的争议性。
从外观造型来看，全新宝马X5与现款的差距很大，现款车型给我们的感觉是比较方正大气的，而新款车型却有一种向轿跑型SUV过渡的设计。车头部分变得更加扁平化，厚重感明显缩水。此外，中网面积也将变得更小，这还是你认识的宝马X5吗？
侧面来看，大概率使用了隐藏式的电动门把手，整个车身姿态降低明显，这也是新款车型改变最大的一个设计。从车顶下压的设计我们可以发现，新车大幅提升了流畅性，变得更具质感与时尚。从侧面来看，新车明显向电动SUV样式进行了靠拢。
至于尾部设计，尾灯将采用AB尾灯，贯穿样式的尾灯并没有出现在全新一代的宝宝马X5上。看得出来，新车依然愿意保持自身的调性，并没有一味追随大流。
由于这只是一款路试车型，所以外观细节应该还会有部分调整，不过我们能够发现运动化增加明显，与现款差异巨大。此外，车顶部分并没有搭载激光雷达，也说明智能驾驶辅助系统依然不是全新一代宝马X5的强项。
内部设计还没有曝光，预计将会和全新一代的宝马X3或者宝马3系一样，将采用贯穿样式的双屏设计，而换挡机构也将变成小巧的电子拨片。
目前海外版动力系统采用的3.0T加采埃孚八挡手自一体变速箱，3.0T依然是弱油电混动。引入国内后应该会推出2.0T动力系统拉低新车售价，三大件是不会有太多改变的地方了。
从外观造型来看，我觉得全新宝马X5的颜值提升确实明显，更加时尚的外观将会得到更多用户的喜欢。而且造车新势力动辄四五十万的售价依然能够大卖，所以说中国的年轻人消费力还是极为出众的，从此次的设计可以看出宝马想讨好的正是年轻，有消费能力的年轻人。
