作者 | 雷慢
现在买合资车,你很可能就是妥妥的大冤种
我不是说过嘛,合资车的暴利、高高在上的姿态正在崩盘的路上,
你看,最先跪下的是日系三大妈,日产轩逸降到了6.98万起,
雷凌和卡罗拉降到了7.98万起,
但是,要知道,
越往后,合资车越难,降价幅度会越大,
不信去搜搜新闻,广汽本田裁员7%,一汽大众裁员565人,
为什么这么难?因为库存积压太严重了,
每年新车销量增量就那么多,现在像比亚迪秦PLUS、秦L这种能打的车型,
它们每多卖一辆,合资车就少卖一辆,
今年一季度,合资车“库销比”已经连续三个月上涨,
大白话来说吧,意思就是库存越来越多,
你要知道,库存超过8个月,就很难卖得出去了,
现在秦L和海豹06刚发布不久,
接下来一两个月是产能爬坡的时候,
它们的产能爬坡之时,就是合资车库存攀升的时候,
越往后,清库存的而压力越大,
你就等着瞧吧,
8月份还有很多新车上市,
比亚迪的海豹X,4米6长的A级车,
预计又会狠狠地打一波合资A级车的价格
华为享界S9,也会狠狠地打掉合资豪华车的脸面,
市场会让那些曾经丑恶嘴脸的合资车,
收起他们加价提车的恶习,
收起他们颐指气使的销售态度,
昨天的爱答不理,会变成今天的高攀不起。
化用下切·格瓦拉那句名言来说,就是:
国产车崛起之后,合资车会给你们降价和增配,
会提高你们的售后服务,这不是我们因为他们良心发现,
也不是他们变成了好人,而是因为国产车崛起了。
你就等着8月之后,
合资车来一波狠狠地降价吧,
买车听我说,不做冤大头。
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