小鹏M03实车现身, 风阻系数低过小米SU7, 配218马力/续航超500km

燕赵女司机2024-06-21 15:59:29  68

5月,小鹏汽车交付10146台,不及理想、蔚来、华为鸿蒙智行,也不及哪吒、零跑……而为了提升竞争力,小鹏汽车将推出更亲民的MONA系列,旗下首款车型小鹏M03定位为紧凑型纯电轿车,主打AI智驾功能,预计将于三季度上市交付,进军10-15万元级市场。日前,已有网友拍到了小鹏M03的实车图,也就意味着离亮相不远了,下面,我们就来了解一下。

结合此前曝光的申报图和官图来看,小鹏M03将采用全新设计语言,低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”,两侧设计有“T”字形头灯组,横向LED日行灯带极为犀利,并具备流水点亮效果,给人感觉很有视觉冲击力,且不乏科技气息。而大灯下方又通过凌厉的线条勾勒,配合突出的分段式前铲,又带来了些许“机甲风”,主动式进气格栅则进一步降低了风阻系数。

车身尺寸长宽高分别为4780/1896/1445mm,轴距2815mm,比小鹏P5要小,略大于比亚迪秦PLUS EV。车身侧面采用较为圆润的溜背式造型,而悬浮式车顶、隐藏式门把手以及19英寸多幅式银色轮毂的加持,又带来时尚属性,并提供星瀚米、星耀蓝等多种潮流配色。

尾部“T”形尾灯与前脸相呼应,中间配备“XPENG”品牌标识。兼顾科技感与辨识度。而上翘的“小鸭尾”配合熏黑导风后护板,不仅进一步提升了运动气质,还助力整车风阻系数降至Cd 0.194,优于小米SU7(Cd 0.195)。另外,小鹏M03还将采用掀背式尾门,继续彰显个性。

根据路试谍照来看,小鹏M03的内饰也是全新风格,简洁的中控台上配备悬浮式大屏,并采用无仪表盘设计,预计会应用HUD抬头显示。而双幅式方向盘采用滚轮按键,后方或为电子怀挡。副仪表台前方配备双杯架,预计手机无线充电也不会缺席。另外,后排疑似还配备有娱乐屏,加之全景天幕,提升乘坐体验感。而小鹏M03将主打AI智驾,也就意味着端到端大模型、AI天玑系统会上车,提供AI小P、AI代驾、AI泊车等功能。

至于动力方面,根据申报信息显示,小鹏M03将搭载后置单电机,并分为160kW(218马力)、140kW(190马力)高低功率两个版本,匹配南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组,续航将超过500公里。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于小鹏M03您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。

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