上汽的技术是可以的，荣威前段时间的DMH技术大会有过关注，DMH技术放到欧洲都是他们无法企及的高度。在全球汽车市场中，中国是一个不可忽视的重要参与者。而在中国的汽车工业里，上汽集团以其出色的产品质量和创新能力，成为了引领行业发展的重要力量。尤其是上汽旗下的荣威品牌，凭借其在纯电混动技术方面的显著优势，已经在国际市场上取得了斐然的成绩。
然而，就在上汽集团积极拓展海外市场，实现从中国制造向中国创造转变的过程中，却遭遇了来自欧盟的高额关税壁垒。欧盟对于上汽MG品牌加征的额外关税比例达到了惊人的38.1%，使得整体关税比例冲至48.1%。欧洲这是看不惯我们的技术进步、市场表现如此亮眼吗？对此，上汽集团表示，将通过法律和商业途径确保企业利益不受侵害，并呼吁欧盟尊重公平竞争原则，消除贸易壁垒。
在这个背景下，我们不仅看到欧洲对中国汽车工业崛起的警惕，更看到了上汽荣威在技术创新上的坚定决心和强大实力。荣威的DMH超级混动技术，是目前世界上最领先的混动技术之一，其超高的能耗比和优异的驾驶性能，都体现了上汽荣威在混动技术领域的领先地位。
荣威D5X DMH是DMH技术的最新应用实例。此款车型在续航里程、驾驶性能和安全性等方面表现优秀，被业界誉为“10万级最强混动SUV”。荣威D5X DMH在多项国际安全和环保测试中均获得高分，成为中国混动技术在全球市场的一张亮丽名片。
上汽集团不仅在技术研发上有所作为，而且在产品质量和服务上也承担起了社会责任，始终以用户需求为导向，提供满足市场需求的高品质汽车产品。同时，上汽集团也期待通过与欧盟进行更加开放和建设性的对话，共同推动全球汽车产业的健康发展。
总的来说，尽管上汽荣威面临着欧盟的高额关税挑战，但其在纯电混动技术领域的突出表现已经赢得了市场的认可。未来，上汽集团将继续依靠科技创新，引领中国汽车工业走向全球，为全球用户提供更多优质、高效的汽车产品和服务。
