绝大多数中高端电动汽车都在强调一个概念，就是舒适性以及智驾系统。
不少新车都能够实现L2级别的智能辅助驾驶系统，但仅适用于高速，在城市这种复杂的环境中智驾水准往往不够高。不过有一家车企却相当的另类，依靠着超高的智能辅助驾驶能力逆袭，不仅能够实现高速NOA，还能实现城市NOA。没错，就是问界系列！
毫不夸张的说，2023年问界汽车已经奄奄一息，但凭借着华为超高的智能驾驶系统，让这家车企迅速火爆起来，甚至目前终端实现了一车难求。华为采用的技术就是不依赖高精度的地图，采用视觉与算法方案。
事实上，来自长安子品牌的阿维塔11，同样可以做到不依赖高精度的地图进行智能驾驶。此外，这款新车不仅拥有足够智能的驾驶辅助系统，近期价格方面也有所松动。
阿维塔11在今年四月份推出了24款车型，与此同时，23款车型最高能够优惠4万元。阿维塔11的厂家指导价为30-39.08万，优惠后入门级车型已经来到了26万元。
这款阿维塔11的定位是一辆中大型SUV，目前全系都是纯电版本，续航里程为580km-730km，拥有多种规格可供选择。根据配置的不同，不仅拥有单电机版本，也拥有双电机版本，但不管是哪一款车型，全系搭载的都是宁德时代提供的三元锂电池。
目前这款阿维塔11最便宜价格已经来到了26万元，但我认为还有进一步降价的余地，极有可能会进入23万的价格区间。为什么这么说？因为24款的1.5T增程式动力系统得到了曝光，搭载的1.5T发动机，并且还是单电机驱动。更为关键的是，由宁德时代的三元锂电池变成了江苏时代的磷酸铁锂电池，成本下降明显，所以该新车极有可能会进入22-23万的价格区间。
外观造型，这款阿维塔11极具辨识度，采用了足够惊艳的中大型SUV设计，整个外观设计审美科幻，并且22英寸的超大轮毂令人印象深刻。
此外，掀背样式的设计，细长的贯穿尾灯，同样有着极高的辨识度。车身数据，这款阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距是2975mm。
事实上，阿维塔11上市时走的就是绝对高端的路线，为什么会出现这种现象呢？？因为电池是由宁德时代提供的，而智驾系统以及车内设计都是由华为完成的，自然高端。车内搭载了我们很熟悉的鸿蒙智能座舱设计，除了拥有15.6英寸的中控大屏以外，还匹配了全液晶行车电脑以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕，内置的也都是鸿蒙OS车机系统。
配置部分，分段式大天窗，人脸识别控制系统，真皮座椅，豪华音响，并且还拥有14个扬声器的豪华品牌音响，车内氛围灯，基本做到了标配。
说实话，当我体验完这款阿维塔11，给我最大的感受就是动力系统不错，前双叉臂悬架加后五连杆的铝合金底盘能够带来更好的操控性能，驾驶过程中车身姿态很平稳，没有过多的颠簸。如果你中意这款阿维塔11，优惠幅度较大的23款车型确实值得考虑。当然，也可以等待搭载增程式动力系统的24款车型，价格方面会更有竞争力，也没有续航焦虑。
