领克09 EM-P挑战魔鬼级钻卡, “满分”表现再次征服众人!

星辰说汽车2024-06-19 15:36:36  119

对于一款家用车来说,安全性无疑是每一位驾驶者最关心的问题。当豪华与动力并存时,如果缺少了坚实的安全屏障,那么再耀眼的车型也会黯然失色。而在自主品牌中,领克汽车凭借卓越的安全性能,已然成为消费者心中的安全代名词。近日,领克09 EM-P更是挑战了“史上魔鬼级钻卡测试”,以“满分”的表现再次向消费者展示了其无与伦比的安全实力。

挑战极限,领克09 EM-P展现无与伦比的自信

在测试中,领克09 EM-P以60km/h的时速模拟追尾了一辆重卡,紧接着又遭到了一辆SUV以55km/h时速二次撞击。如此连续性的碰撞,对于任何一款车型来说都是一次严峻的考验。然而,领克09 EM-P却在这场“魔鬼级”的挑战中展现出了惊人的实力。车身结构依旧保持完整,A、B、C柱未发生明显变形,安全气囊、隐藏式门把手等配置也均正常弹出。

那么,是什么支撑了领克09 EM-P的“绝对实力”呢?这就要从其背后的SPA架构说起。SPA架构拥有三条传导路径,能够在车辆发生正面碰撞时及时分散碰撞能量,减小碰撞带来的伤害。同时,领克09 EM-P在安全用料上也格外用心,热成型钢占比高达35.06%,为乘客提供了更加坚固的保护。此外,领克09 EM-P还搭载了超长铝合金防撞梁,覆盖车头的面积高达76%,成为同级最大、硬度最强的车头。

细节之处见真章,领克09 EM-P不放过任何安全风险

除了车身结构和用料方面外,领克09 EM-P在安全细节上也做得非常到位。我们可以从现场画面看到,在经历连续撞击后,其隐藏式门把手依然可以正常解锁弹出。这是因为领克09 EM-P将管控门把手驱动的低压蓄电池设计在了尾部,并且紧贴热成型钢纵梁,确保了在发生碰撞时门把手能够正常弹出。对比某品牌遭遇事故后车门紧锁,领克09 EM-P的做法显然更符合“理想”。

此外,全系标配的翻滚保护系、AEB主动钻卡技术、SPA架构首创的“丢轮保命”技术、钢板厚度比宝马X5还厚的第三排座椅防刺穿背板,都体现了领克汽车在安全领域的创新精神。

这次“史上魔鬼级钻卡挑战”,领克09 EM-P再次验证了“在领克,安全才是最大的豪华”这一理念。舒适与动力固然重要,但任何时候,为了自己和家人,都应该安全优先。

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