现如今大家都喜欢往“方盒子”造型设计扎堆，但很多都流于表面，只是为了讨好那些喜欢硬派造型的消费者，并不能真正解决硬派SUV消费者的需求。
而深蓝G318要解决的就是传统硬派“造型太雷同、乘坐舒适性不佳、空间小、油耗高”四大痛点。
真正做到在户外拥有高品质露营生活，在穿越中拥有舒享乘坐体验，在日常中拥有个性轻松低成本的用车体验。来看看是怎么做到的？
6月13日，深蓝G318正式上市，共有6款不同配置，指导价为17.59-31.80万元。需要注意的是，两驱标准版车型要到8月份才能交付，指导价为31.80万元的无忧穿越版需要等到2025年初开启预售。
不过现阶段购车，深蓝官方提供了一系列的优惠政策，包括购买四驱空悬版还赠送带探照灯的原厂定制多功能行李架，而购买无忧穿越版，可以享受到3.18万元现金补贴。
在户外也能拥有在家般的体验
随着户外露营生活的盛行，大家都喜欢开着车带着全家人去户外度过闲情的周末。这个时候一辆靠谱的车不仅能带你到任何想去的地方，更为你的旅途带来欢乐和保障。
深蓝G318的出现就是为了让用户在户外和在家里一样，吃得好、住得好、玩得好。
首先在用电方面，深蓝G318拥有6kW的外放电功率，满足家庭各种大功率用电需求，另外还有12kW的原地驻车发电功率。
不仅如此，深蓝G318后备厢还配备了3.3kW对外放电功能，并且不需要额外配备外放电枪，各种相机、车载冰箱等用电器都能在旅途中即插即用，随时补能。
在户外搭帐篷不方便，即便有帐篷也会担心各种蚊虫动物“上门拜访”，这个时候一辆能够提供住宿的“房车”，便能够让全家人的幸福指数得到质的飞跃。
深蓝G318的后排座椅能够完全放倒，变成一张1.8米大床。并且在车顶也能够纵向布置拓展车顶帐篷，车侧也可以横向拓展车边帐、尾帐，其中尾帐可以共享车内空调，为用户提供舒适的露营环境。
而车尾自带1.6吨的拖挂资质，可以拖房车、游艇等，为旅行拓展更多的可能性。
露营无聊时，也可以全家人窝在车里，享受14.6英寸大屏带来的沉浸式观影体验，还可以打开嗨歌模式，尽情高歌一曲。
极致舒适的硬派SUV
吃、住、玩的问题都解决了，那旅途上的疲惫的身躯，就要交给大空间、大沙发以及舒适的底盘来解决了。
深蓝G318拥有航空级人体工程座椅，可以实现长途久坐不累。另外车身长宽高分别为5010/1985/1960mm，轴距达到了2880mm，不仅带来了宽城的乘坐空间，同时还拥有818L-1747L的超大装载空间，至多可以放29个20寸的行李箱。
为了提升舒适性，底盘上也是下了狠功夫，你很难想象一台硬派SUV能在顶配车型上，搭载了同级唯一空悬+CDC+主动魔毯悬架三件套，舒适装备赶超大部分家用车。
最后是把你带到更远的地方的一些装备，深蓝G318搭载了ET全地形系统，集成了包括涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内的16种模式，应对各种有挑战性的路况。
还有CLTC超过1000km的综合续航，如果平时只是在市区里通勤也不用担心油耗问题，毕竟190km的CLTC纯电续航完全能满足日常纯电行驶，而且即便在馈电情况下，最低油耗也仅为6.1L/100km，超越了大部分硬派越野SUV。
对于以城市用车场景为主的用户来说，18.59万元的两驱舒享版是个极具性价比的选择。当然也可以入手20万以内少有的搭载空气悬架的两驱空悬版。
而对于追求极致的越野玩家，22.59万元就可以得到配备电动四驱、后桥机械差速锁、CDC+空气悬架的四驱空悬版，算是硬派越野SUV里面少有的性价比之选。
写在最后
虽然内卷已成为汽车市场的常态，但盲目的内卷只会将自己推向更深的深渊，而基于用户需求的内卷才能形成良性循环，促进正向发展。
深蓝G318基于对用户的深入洞察，真正有针对性地解决了传统硬派SUV驾乘不舒适、空间太狭小、能耗油老虎等痛点。
不仅赋予了用户高品质的户外生活，还满足了日常个性轻松的用车体验。
