在豆粕市场，近期，国内现货豆粕承压，市场面临多空的压力，从机构数据了解，在山东、江苏、广东以及天津地区，油厂43%蛋白豆粕现货报价在3280~3360元/吨，豆粕现货报价延续震荡偏弱的走势！
在国际方面，近期，美豆播种进度大幅加快，新作大豆优良率突出，截止6月9日，美豆优良率在72%，高于去年同期59%，大豆播种进度超87%。高于五年平均值84%。国际大豆价格承压，CBOT大豆报价下行，不过，由于天气预测显示，北美大豆产区气温将变得干燥炎热，市场对于美豆生长担忧转强，CBOT大豆报价涨至1189.5美分/蒲！
在南美地区，此前巴西南部地区出现过度降水，从6月份USDA月度供需报告来看，巴西大豆产量调减100万吨至1.53亿吨，虽然，此前巴西大豆出口税改利好美豆出口，但是，机构认为，巴西税改能否通过存在不确定性，而阿根廷大豆进入集中出口阶段，这也造成美豆市场依然存在，全球大豆供应宽松的基本面依然明显！
在国内市场，上周，国内样本油厂集中开工率在54%，大豆周均压栏在190.43万吨，低于预期，这主要受企业豆粕累库压力较大，工厂原粮库存宽松，主动减量开工的心态较强！而在豆粕库存方面，国内豆粕库存水平持续增加！需求跟进相对谨慎，尤其是，生猪产能去化影响下，下游需求主体受豆粕累库，观望心态较强，市场多以刚需补库为主！
个人认为，由于进口大豆集中入港，本月，大豆入港或将达到1150万吨，油厂豆粕库存宽松，虽然，受进口大豆成本支撑，价格仍将以震荡偏弱为主，本周，样本油厂开工率或将在57%，大豆周均压榨或将在200万吨左右！
在国内成品油方面，2024年第12次油价调整，周期内，原油变化率呈现“低开高涨”的局面，不过，由于调价周期初，受美联储降息预期受到抑制，能源消费旺季不及预期，OPEC+会议明显偏空，周期初，美油下挫近8.24%！但是，由于沙特坦言，四季度OPEC+减产退出仍有可操作性，市场情绪逐步改善，国际油价逆势走高，最终，年内第12次油价，汽柴油价格分别下降190以及180元/吨，6月14日0时，国内92号汽油价格普遍跌入“7元时代”！
然而，由于上轮周期末，国际油价逆势走高，进入2024年第13次计价周期，国内原油变化率大幅上涨，第一个工作日原油变化率高达2.71%，汽柴油价格预估上涨120元/吨！
目前，参考上周五，原油价格的变化，本周一，新一轮计价周期结束第2个工作日，原油变化率在2.66%，汽柴油价格预估上涨110元/吨，折合升价92/95号汽油价格上涨0.08~0.1元！
据机构分析，国际油价呈现多空交织的局面，虽然，市场观点集中在夏季能源消费旺季，原油价格底部支撑较强，市场趋势以偏强为主！
但是，由于美联储降息预期不断下降，机构认为，年内或仅有一次降息的操作，而且或将出现在11~12月份，受美联储维持现行利率水平，市场对于能源消费预期下降，市场存在一定下行的压力！
因此，本轮周期，国内原油变化率或将受国际油价调整呈现随盘震荡的局面，但是，趋势仍将以偏强为主，新一轮油价调整上涨风险激增！
目前，全国92号汽油价格均价在7.9元/升，此番油价“坐火箭”，92号汽油价格或将再次涨入“8字头”，居民用车成本短暂下降后，或将再次增加，大家相互转告，月末，油价或将再次涨价……
附：2024年6月18日全国各地92/95号汽油价格
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