据Drive报道，法拉利将很快从其部分车型中移除一个豪华功能，而这个功能在许多更便宜的车上却是标配。虽然法拉利正在努力维持V12发动机的生存，但是却放弃了部分车型中的内置卫星导航系统。究其原因，法拉利认为，由于手机地图功能的进步，内置卫星导航系统已不再是必要配置。
法拉利产品营销主管Emanuele Carando在接受澳大利亚媒体采访时表示，客户更喜欢使用苹果或者谷歌地图：“我们这么做是因为我们认为手机及其出色的屏幕镜像功能是对用户最友好的选择，也是最新的系统。我们的汽车并非日常使用，我们不想让客户每次驾驶法拉利时都要学习如何使用不同的系统。”
虽然可以理解法拉利的这种逻辑，但是不明白为什么法拉利不能同时提供内置导航系统以及Apple CarPlay和Android Auto。像12Cilindri和Purosangue这样的车型售价不菲，Purosangue在没有选配项目的情况下就高达40万美元（国内接近500万人民币），因此省略导航系统感觉像是在计较小钱。
Apple CarPlay和Android Auto最近才成为法拉利汽车的标准配置。在此之前，顾客需要支付巨额费用才能获得这些便利功能。Apple CarPlay曾是一个价值4200美元的选装配置，而在售价仅为16695美元的三菱幻影上，这一功能却是标配，这未免有些太贵了。
公平的说，许多拥有标准导航系统的车主，他们并不使用车辆自带的导航系统。手机地图软件的最新版本也更加便于使用，因此大多数人通过手机来使用这些应用，而不是车载系统。但是，一辆价值数十万美元的汽车应该配备标准导航系统。但是法拉利将不会提供内置导航系统，甚至选装也没有。
Apple CarPlay的新版本即将发布，苹果公司承诺新版本将更好地集成到车辆屏幕上，预计该应用将控制车厢内的所有屏幕。这或许能让法拉利为苹果地图提供OEM的外观，因为品牌可以根据自己的喜好定制界面。
