虽然现在坦克SUV的销量不错，但是实际上哈弗依然是长城汽车的生命线，如果长城这个面向普通大众的哈弗品牌有任何闪失的话，车卖家觉得长城汽车也承担不起，所以在哈弗销量开始有所松动的情况下，哈弗终于开窍对旗下车型开始大降价，目前哈弗已经官宣哈弗大狗全系降价两万五千的优惠信息，不知道这次降价会不会让哈弗大狗的销量重回万辆俱乐部，只有哈弗大狗和哈弗H6的销量都破万那样哈弗的燃油基盘才不会被动摇！
当然了新能源汽车领域哈弗也必须加把劲了，五月份哈弗猛龙加上哈弗枭龙系列再加上哈弗H6新能源以及哈弗二代大狗混动车型的销量一共也才5000辆左右，车卖家觉得这不应该是搭载Hi4动力系统的哈弗车型的表现，毋庸置疑Hi4电四驱比两驱车要好很多，但是为什么就是卖不动呢！那既然产品没问题那肯定就是价格的问题了，所以车卖家觉得别只给哈弗大狗降价，也给哈弗猛龙以及哈弗枭龙MAX降降价吧！
车卖家个人建议哈弗不妨把哈弗猛龙的价格降到13万级别，然后把哈弗枭龙MAX价格降到11万级或者10万级，只有这样哈弗新能源车型才能盘活，不然现在10万级别的混动SUV实在太多了，消费者用脚趾头投票也会去选择价格更便宜的其他竞品车型了！
哈弗大狗已经降了，那哈弗猛龙和哈弗枭龙MAX也别硬撑着了！
