五个月前，特拉华州一名法官裁定该公司撤销该计划，理由是董事会不当批准该计划。
在德克萨斯州奥斯汀举行的<span id="search-word-article-content-replace-60" data-item-id="6">特斯拉年度会议上，支持薪酬计划的投票虽然不会推翻法院的裁决，但却为马斯克带来了一场公关胜利，并可能有助于他说服法院在未来为他提供绩效选择。
在初步结果公布后，马斯克走上台说：「首先我想说，太棒了！我爱你们。」
此前，该薪酬方案价值高达560亿美元特斯拉股票。
今年1月，特拉华州一家法院称该薪酬高得离谱。法官KathaleenMcCormick发现，特斯拉董事会成员缺乏独立性，无法与马斯克进行公平谈判，也没有在要求股东投票表决其薪酬方案之前向股东提供全面信息。
周四，马斯克在X上发布消息称该提议即将获得批准，特斯拉股价在常规交易中上涨2.9%，收于182.47美元。
特斯拉认为，由于电动汽车产品线老化和中国市场竞争加剧，特斯拉的销量下降，今年以来股价仍下跌27%。
此次年度股东大会对十几项代理提案进行了最终投票，其中包括马斯克提出的将特斯拉公司注册地从特拉华州（大多数大型上市公司的注册地）迁至德克萨斯州（该汽车制造商在美国最大的工厂所在地）的提案。股东们投票支持这一举措。
在2023年5月举行的上一次股东大会上，马斯克预测经济将在12个月后回暖，并表示特斯拉将在2023年底交付量产的Cybertrucks，并告诉投资者特斯拉将尝试进行一些广告宣传，看看效果如何。
最近的通胀和就业数据表明情况有所改善。特斯拉在2023年底举行了Cybertruck交付活动，并在过去一年中一直在做广告，包括在社交媒体公司X上，该公司前身是Twitter，马斯克在2022年底以440亿美元收购了该公司。
然而，在去年的会议上，马斯克向股东承诺，他今后将减少在该应用程序上投入的时间，称该业务是一种短期干扰。
他仍然把大量时间花在其他事情上。
马斯克是SpaceX和脑机接口公司Neuralink的首席执行官。去年，他还创办了一家名为xAI的新公司，该公司已筹集数十亿美元用于开发大型语言模型和一款名为Grok的人工智能聊天机器人，该机器人使用来自X的数据和数据中心容量。
兴高采烈的马斯克称自己病态乐观，他在会议上向特斯拉股东承诺，该公司在开发车辆自动驾驶或将现有特斯拉汽车转变为自动驾驶汽车的系统方面取得了巨大进展，他相信它们可以使公司的价值提高10倍。
虽然马斯克自2016年以来一直承诺实现这种级别的自动驾驶技术，但至今尚未实现。与此同时，包括小马智行、滴滴和Waymo在内的竞争对手已经开发出自动驾驶出租车，并已开始运营商业服务。
马斯克描述了该公司的雄心，即创建一个由配备自动驾驶系统的特斯拉汽车组成的叫车网络，但他没有提供开发和推出的时间表。
「特斯拉会拥有一些汽车。」他说，「但对于我们客户拥有的车队，这就像Airbnb一样。你可以随时在车队中添加或删除你的汽车。」
关于2023年底上市的Cybertruck，马斯克表示交付量正在回升。他说，该公司创下了每周1,300辆的出货量记录。
马斯克承诺特斯拉将在2025年限量生产擎天柱，并于明年在自己的工厂测试人形机器人。他预测，明年该公司将有超过1,000个，甚至几千个擎天柱机器人在特斯拉工作。
为什么薪酬方案需要经过投票表决？
对马斯克薪酬的投票源于1月份的一项法院裁决，该裁决推翻了他今年早些时候达成的近560亿美元的薪酬协议。由于特斯拉股价下跌，该协议的价值随后下降。
该计划于2018年获得特斯拉股东批准，引发了一场股东诉讼，指控马斯克和特斯拉董事会违反职责，不正当地让这位亿万富翁致富。特拉华州一名法官裁定，马斯克及其公司未能证明巨额赔偿是公平的。
由于最初的薪酬协议被否决，特斯拉在四月份表示，将再次向股东提出该问题，要求他们重新批准该薪酬方案。
马斯克从特斯拉赚了多少钱？
根据特斯拉提交的监管文件，该公司自2019年以来就没有向马斯克支付过基本工资。相反，他的薪酬是通过绩效奖励的形式支付的，即股票期权，奖励基于特斯拉达到某些里程碑，例如汽车产量或公司市值增加。
在薪酬方案被特拉华州法院驳回后，特斯拉董事长罗宾·丹霍姆写信给股东，表示他们应该重新批准该方案，因为过去六年里，埃隆为特斯拉所做的工作并没有得到任何报酬，尽管他为特斯拉带来了显著的增长和股东价值。
丹霍姆称这种情况从根本上来说是不公平的，并且不符合投票支持该法案的股东的意愿。
然而，马斯克并非没有财力：他拥有特斯拉近13%的股份，价值730亿美元。根据彭博亿万富翁指数，他还持有SpaceX的股份，价值710亿美元，以及多家其他企业的股份，总资产达2030亿美元。这使他成为世界第三大富豪。
为什么有些股东支持该薪酬方案？
据艾夫斯称，一些股东担心，如果马斯克在特斯拉工作没有得到丰厚的回报，他可能会跳槽到其他公司或创办一家竞争对手的公司。马斯克本人也发出了这种威胁，他在1月份X上的一篇帖子中表示，他想要获得特斯拉25%的投票控制权，否则他可能会离开。
特斯拉董事长丹霍姆也表达了同样的看法，她在6月份致股东的一封信中写道：如果特斯拉想要留住埃隆的注意力，并激励他继续投入时间、精力、雄心和愿景，以在未来取得类似的成果，我们就必须遵守我们的协议。
是否有一些股东投票反对薪酬协议？
是的，一些股东公开反对该计划，最著名的是加州教师退休系统。
这家大型养老基金周二表示，将投票反对马斯克的薪酬，「因为薪酬数额巨大，而且这笔奖金将极大地稀释股东的权益。我们还担心该公司缺乏对盈利能力的关注。」
特斯拉五大机构股东——先锋集团、贝莱德、道富银行、GeodeCapital和CapitalResearch——要么表示不会宣布投票结果，要么拒绝置评。他们控制着约17%的投票权。
伊隆·马斯克的薪酬结构是怎样的？
薪酬协议旨在提供几轮股票期权，使马斯克能够购买约3.04亿股特斯拉股票。在公司达到某些里程碑时，马斯克能够获得每一轮期权——例如当特斯拉市值达到1000亿美元时，然后每超过500亿美元时，马斯克都能获得期权。
目前，特斯拉的市值约为5800亿美元。
根据今天的股价，该薪酬方案的价值约为460亿美元。
监管文件显示，该计划还要求马斯克在行使期权后持有股票五年。
高额薪酬能保证CEO有更好的表现吗？
关于马斯克薪酬的争论的根本问题是，如此丰厚的薪酬待遇是否真的对CEO的绩效产生了影响。换句话说，当CEO获得高于正常水平的薪酬待遇时，他们的绩效是否真的会更好？如果他们没有获得如此惊人的薪酬待遇，他们的绩效是否就会下降？
投资研究公司MSCI2017年的一项研究表明，丰厚的CEO薪酬方案实际上并不能保证更好的业绩。事实上，分析发现，在10年期间，股权激励奖励最少的公司表现比奖励最多的公司平均高出近39%。
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