近日，新款大众高尔夫R的预告图曝光，官方表示新车将在6月26日正式亮相。据悉，作为中期改款车型，新款大众高尔夫R将对外观、内饰和动力系统进行全面升级，动力上将搭载2.0T四缸发动机，动力将超过300马力，同时搭配双离合变速箱以及四轮驱动系统。
传奇“钢炮”高尔夫R即将更新
根据现有信息显示，新款大众GolfR与标准版大众GolfR-Line车型采用相同的造型设计，前脸配备贯穿式的LED灯带，搭配全新IQ.LIGHTLED矩阵远射程头灯组以及可发光的大众LOGO，整体看起来十分犀利。值得一提的是，新车取消了网格状进气口，同时在车头下部配备通风开口和斜向的导流翼片，车头两侧拥有导流槽设计，看起来更加战斗。
内饰方面，新款大众GolfR预计和新款大众Golf采用相同的内饰布局，此前的路试谍照，可以看到新车中控台上将配备全新大尺寸触控屏幕，同时依据车型等级不同配备12.9英寸或15英寸多媒体OLED触控屏幕。新车预计将配备大众全新的驾驶辅助系统，新增ParkAssistPro功能与AreaView功能。
动力方面是大众R系列车型的重点，不过目前官方并没有公布新款高尔夫R车型的动力参数。新车预计将搭载2.0T四缸发动机，动力将超过300马力，并搭载双离合变速箱以及四轮驱动系统。
燃油钢炮可能真要落幕
在这个新能源汽车高速发展的时代，燃油性能钢炮依然如此有魅力么？不过，据此前大众发布的消息显示，到2030年，大众旗下的R系列车型也将逐步向电动化过渡。或许，燃油钢炮真的要退出舞台了。
随着新能源汽车的快速发展，“性能”这一钢炮车型的重要指标，已经变得不再“值钱”。然而在此之前，钢炮车型是把性能从“高价”拉下来的英雄。以改款前高尔夫R为例，37.28万元的指导价，有着4.8s的百公里加速能力。在燃油车作为主导的时代，想要这样的性能，只有百万级的跑车才能普及。于是，相对“亲民”高尔夫R这样的车型在燃油车时代，当属难能可贵的绝品。
但到了新能源汽车时代，一切发生了变化。特斯拉Model3高性能版，以3.1s的百公里加速成绩，“仅”33.59万元的售价，将高性能车型带到了更加“低价”、更“狂野”的水平。新晋的“顶流”新势力品牌小米汽车，更是把百公里加速2.78s的“高性能”，带入了“仅”售29.99万元的小米SU7Max上。
随着更多的中国汽车品牌在新能源汽车市场上的发力，性能大幅超越高尔夫R的新能源新车，将来到汽车市场。正如大众自己所表示的，未来大众的R系列同样也要向电动化过渡一般。
市场上依然还是有不少人对燃油车的“轰鸣声”以及驾驶感受更加青睐，能“啪啪”回火的燃油性能车也不会立刻离开。不过，在更低售价“真金白银”面前，又有多少人能够坚持“真爱”？
潇湘晨报记者胡雄
