6月11日，日产探陆新增3款配置车型，售价区间为24.38-25.98万元，限时诚意价为21.98-23.58万元。作为增配车型，新车新增两驱六座版车型，拉低购买门槛。日产探陆定位中大型SUV，轴距2900mm，全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并标配前桥限滑差速器，部分车型配备适时四驱。
日产探陆指导价| 车型 | 售价（万元） |
| 两驱智悦版6座（新增） | 24.38 |
| 两驱智悦版7座（新增） | 24.88 |
| 两驱智享版6座（新增） | 25.98 |
| 两驱智尚版7座 | 23.98 |
| 两驱智享版7座 | 25.98 |
| 四驱智驾版6座 | 27.98 |
| 四驱智驾版7座 | 27.98 |
| 四驱智尊版6座 | 30.18 |
探陆是日产第五代Pathfinder的国产版车型，采用了家族式设计，前脸配备大尺寸前格栅，内部融入横向镀铬饰条，与两侧大灯组巧妙融为一体。三段式进气口设计增添运动气息，使车辆外观更加动感。
车身侧面线条稳重流畅，贯穿前后的腰线凸显力量感。尾部造型独特，狭长大灯组与黑色饰板、品牌LOGO完美融合，展现强烈的视觉层次感。
车身尺寸对比| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 日产探陆 | 5130 | 1981 | 1767 | 2900 |
| 丰田汉兰达 | 4965 | 1930 | 1750 | 2850 |
| 大众途昂 | 5052 | 1989 | 1773 | 2980 |
车身尺寸方面，日产探陆定位中大型SUV，其长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，提供“2+2+2”六座和“2+3+2”七座布局可选，整体与大众途昂、福特探险者等车型差不多。
内饰方面，探陆采用了时下非常流行的双联屏布局，配备12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏，并搭载最新的NissanConnect超智联2.0智能互联系统。另外，新车保留了大量的物理按键，贯彻日产以实用为主的造车理念，同时还采用了双配色搭配，进一步提升车内的豪华氛围。
在配置方面，日产探陆全系标配前排无钥匙进入、18英寸轮毂、9安全气囊、前排多层隔音玻璃、主动降噪、倒车影像、Type-C多媒体/充电接口、内置行车记录仪、定速巡航、前桥限滑差速器、温度分区控制、后排独立空调以及电动后备箱等配置。
此次新增的智悦版车型，在此基础上增加了主副驾驶4向电动座椅调节、真皮座椅、第二排独立座椅（六座）等配置，指导价增加了4000元。
而智享版车型在智悦版车型的基础上，又增加了可开启全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排座椅加热等配置，指导价增加了1.6万元。
至于四驱智驾版车型，在智享版车型的基础上，增加了适时四驱系统、20英寸轮毂、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统（20个智驾传感器）、车顶行李架、自适应远近大灯以及单车氛围灯等配置，指导价则增加2万元。
最后是四驱智尊版车型，新增了感应后备箱、可加热喷水嘴、外后视镜自动防眩目/记忆功能/锁车自动下翻、方向盘加热/记忆、10.8英寸HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅通风、座椅记忆、第二排座椅加热以及13扬声器BOSE音响系统等豪华配置，指导价增加了2.2万元。
在动力方面，探陆全系搭载2.0T发动机，最大功率252马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，最高车速可达190km/h，WLTC工况综合油耗为8.65L/100km，部分车型还配备四驱系统。而其所搭载的全地形六模四驱控制系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式。
竞品车型
从目前市场情况来看，日产探陆将于丰田汉兰达、大众途昂以及福特探险者等传统SUV展开竞争，同时，还将与问界M7、理想L7、魏牌蓝山DHT-PHEV以及岚图FREE等新能源SUV形成竞争关系。相对而言，日产探陆在价格层面具有一定优势，6座/7座布局也给家庭用户更多选择性。同时，日产在整车制造、品质、可靠性及售后服务等方面更有保障，减轻后顾之忧。
编辑点评
随着探陆的到来，将进一步丰富东风日产的产品矩阵，填补其在中大型SUV的市场空白，为消费者提供更多的选择。虽然进来中国市场有点晚，留给探陆发挥和生存的空间并不多，不过后发有后发的优势，尤其在定价上给足了诚意。
在今年4月份，日产探陆共交付了1243辆新车，在中大型SUV市场崭露头角。随着此次上新三款配置车型，将进一步提升它的市场竞争力，销量有望进一步提升。
（文：太平洋汽车吴启星）
