回到十年前，给你13万的预算，购买一辆合资品牌新车，你该做何选择？
13万的预算购买大众帕萨特肯定是不够的，那么只能选择A级车，大众朗逸以及宝来都是不错的选择，但想要购买大众速腾则有点够呛，所以那时的合资品牌价格确实比较贵。
但现在手握13万的预算就可以买到一辆运动合资B级车。没错，这款车型就是天籁。天籁的厂家指导价为17.98-23.98万元，目前优惠后最便宜的价格已经来到了13万级别。不过也别觉得厂家特别厚道，因为现款大部分车型都是2022年上市的，距离现在已经快两年时间。在电动汽车时代，这绝对是一款老古董车型了，所以降价也是正常的。
要说日产汽车已经彻底躺平，这句话并不严谨。因为今年四月份，日产新上市了一款黑金版车型，指导价19.12万，优惠后同样不足15万。之所以刚上市三个月左右就能有着超大的优惠幅度，是因为天籁已经在国内上市了20年左右。厂家由此展开了一系列活动，其中黑金版车型以旧换新最高能够达到7万元，再加上一系列的保险补贴现金补贴，优惠幅度非常大。
此次上市的黑金版车型采用的概念车设计而来，外观造型极为精致，不仅拥有黑色与金色的撞色外观造型设计，而且在细节刻画上非常到位。从前脸部分来看，除了拥有熏黑的格栅以外，还拥有金色的装饰线条，比如大灯周边，车前唇部分。
车型侧面并没有过多变化，但依然可以看出整车的重心极低，19英寸的大轮毂同样显得性能十足。尾部除了拥有熏黑的尾灯，熏黑的尾翼以外，排气管也进行了大量的熏黑设计。仔细看尾部的LOGO，已经变成了金色的装饰，极具仪式感。
进入车内，我们依然能够看到这款新车的原始样貌，但很明显经过了较强程度的升级。中控台，车门面板，甚至连方向盘都采用了大量的玫瑰金设计。此外，小的细节也没有放过，比如空调出风口，座椅缝线也都是金色的配置，与黑色内饰融合完美。
不仅外观和内饰融入了大量的金色线条，配置也进行了升级。和普通版本的车型相比，座椅多出了加热以及大面积通风的配置，甚至座椅功能可以通过语音进行联动，也能通过日产手机应用进行互联。虽然这是一款油车，但智能化的程度确实不错。
一开始我以为作为一款重点打造的配置车型，大概率是武装到牙齿的，智能化的配置应该是不会欠缺的。但我没想到，这款天籁在推出时就已经做好了降价的准备！为何这么说？因为新车缺席了智能驾驶配置，只有非常简单的倒车影像，后驻车雷达，定速巡航配置，甚至这款黑金版本的连360度全景影像系统都没有。虽然定价只有19.12万，但厂家心里比谁都明白，后期降价肯定不可避免，干脆直接将配置减掉来降价冲击销量。
至于动力系统，并未采用中高配车型上的2.0T，而是2.0L加CVT无级变速箱（92号油），最大功率115kW，峰值扭矩197N·m。这套动力系统的最大感受就是动力系统充沛，深踩油门有着不错的推背感，甚至操控起来也不费力，但隔音并不是特别好，而且低中配置的轮胎噪音偏大一些，不过好在这些后期都能够自己改善。
