湖瑞区间提前双线贯通、石老人站开始环评……轨道上的青岛，运营线路在便利市民出行同时，在建线路也频频传来好消息。记者从青岛地铁集团获悉，目前青岛地铁共有在建线路9条、158公里，截至5月底，三期规划线路（2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期）已全面进入土建施工阶段，进场率达到98%。
5号线湖瑞区间
双线实现提前贯通
5号线瑞昌路站至湖岛站区间左线“云瑞”号盾构机10日掘进完成，至此湖瑞区间比原计划提前35天实现双线贯通。掘进过程中，云瑞号完成了“零沉降”下穿包含胶济铁路在内的8股道铁路线一级风险源的重大任务，同时还穿越了瑞昌路立交桥匝道桥、瑞昌路人行天桥、石油管道、居民区等十几处重大风险源。瑞昌路站至湖岛站区间为单洞单线区间，区间单线全长872米，该盾构机从瑞湖区间左线出发，历时176天。
掘进施工不断“上新”同时，5号线还传来了延伸好消息。根据要求，相关部门开展《青岛市地铁5号线延伸段工程环境影响报告书》（征求意见稿）的公示工作。根据公示内容，地铁5号线延伸段工程位于崂山区，线路起于云岭路站（不含），终止于石老人站，主要沿着香港东路敷设，在规划滨海区域入口香港东路南侧设石老人站。线路长约2.1千米，车站1座，均为地下线，最大运行速度为80千米每小时，采用B型车6节编组。
地铁5号线是串联青岛中心区轨道交通网络的“C”形线路，是青岛市目前已规划线网中换乘站最多的线路，计划2028年通车。5号线开通后将带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域的规划发展，进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成，改善青岛市的交通环境和市民出行条件。
6号线二期
积极开展社区共建
继防水首件通过验收、出入口进场打围后，在建的地铁6号线二期凤凰山路站—朝阳山路站区间也传来好消息，钢筋首件验收顺利通过。
在全力推进建设工作同时，6号线二期中铁隆06工区也积极与西海岸新区世纪新村第二社区等单位开展共建活动。“短暂的打扰，带来的是长久便利。地铁建设过程中，我们通过共建活动，让市民走进建设现场，了解施工工艺同时畅想地铁投运后带来的便利。”中铁隆06工区党支部书记李彬告诉记者，刚刚过去的高考和端午节，项目部就联合多部门开展共建活动，通过收百家米包粽子、持艾草、画糖人等方式，为高考生送上祝福。项目部还增派建设者在考点周边为考生和陪考家长免费提供矿泉水等物品。即将到来的中考，项目部还将在周边考点组织开展共建活动，在考点附近设立临时服务点，为考生提供清凉物品。
15号线沟岔站
开始主体结构施工
地铁15号线沟岔站首段底板近日顺利完成浇筑，标志着该站基坑工程施工取得了阶段性突破，拉开了车站主体结构施工的序幕。沟岔站位于长城路与环城北路交叉口东侧象限内，沿长城路南北向敷设，西邻农业大学，东邻博文广场。该站是地下三层岛式车站，车站总长155米。该工程是青岛市重点轨道交通项目、青岛市地铁网构建重要组成部分，项目建成后将与地铁1号线实现换乘。为确保首块底板顺利浇筑，项目总部各部门积极调度、周密部署，在混凝土浇筑前编制专项施工方案，对作业人员进行详细的技术交底，确保作业人员掌握浇筑顺序、要点，确保混凝土浇筑质量。下一步，青岛地铁15号线项目部将严格落实各级单位要求，细化施工管理，强化安全质量，持续掀起奋战热潮，全力冲刺本年度施工任务。
观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中
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