据国内媒体报道，一汽-大众成都工厂计划投资242.82亿元对BC326/1CN_K车型进行技术改造，即全新一代捷达VS7（或命名为捷达VS8）。该车型预计将于2025年正式发布，提供燃油版和插电混动版两种动力形式。
根据之前的消息，捷达VS8将提供超过100公里的纯电续航，并搭载1.5TEVO2发动机，最大功率118kW、峰值扭矩250N·m。而关于新车的具体信息目前还暂未公布。
除此之外，一汽-大众成都工厂的全厂年产能依旧保持60万辆，其中捷达VS8的年产能为15万辆。这一系列措施表明一汽-大众正在积极应对市场需求，并加强其在新能源汽车领域的布局。
随着科技的不断进步和消费者对于环保、节能的要求越来越高，插电式混合动力汽车已经成为未来发展的趋势之一。因此，在这样的大背景下推出一款高效、经济且环保的插电式混合动力汽车对于一汽-大众来说是一个重要的战略决策。
总结起来，在未来几年内，捷达VS8将成为一汽-大众的一款重要产品。它不仅具备了时尚、实用的外观设计和丰富的配置功能，而且在技术方面也取得了突破性进展。我们可以期待这款新车在未来市场中取得良好表现，并为消费者带来更多的惊喜与便利。
