现实生活中，针对年轻人的车型越来越有市场，以前说到东风日产，我们会有固有的印象，但如今旗下的一些车型颇受年轻人喜爱，就比如说启辰大V DD-i超混动。车辆除了年轻化的外观外，价格上也是比较经济，指导售价在11.89~14.99万之间，而最近趁着有时间，我是和大家试驾了2023款 110KM iE版，属于次顶配车型，官方指导价格在13.79万，下面就和大家来具体看看。
从外观上讲，设计虽然简约，但肌肉感挺强，线条方面比较犀利，配合上高辨识度灯组，颜值方面不用担心。贯穿式灯带，中间呈V型设计，两侧笔直延展到大灯组区域，上方日行灯是三段式构造，下方远近光灯比较饱满，全部点亮，好像是一对极光之翼。下方就是前格栅，面积占比够大，内部是黑化处理，属于半封闭式的设计。
车辆定位是台紧凑型SUV，从尺寸上来看，长宽高在4607×1917×1624毫米，车身轴距在2700毫米。看上去会比较低趴，而它的离地间隙是在181毫米，碰到大台阶的时候，需要留意一下。侧面腰线是贯穿式设计，一直蔓延到车尾，看上去很动感，底部是双色轮毂，旋风式造型，有点钻石切割的味道，看上去很有质感，尺寸在19英寸。
往车尾去看，配备镂空式尾翼，刹车灯比较有特色，采用了大V型设计，后挡风玻璃比较通透，不贴暗一点的膜，可以看到车厢内的情况，而为了好看，选择舍弃雨刷设计。底部则是加入了大范围的扩散器，运动感上不需要担心。
进入启辰大V DD-i超混动车内，布局上并不复杂，中控屏幕是双连屏设计，尺寸都在12.3寸，空调出风口下方我们可以看到一排钢琴烤漆材料的按键，摸上去挺有质感。前排配备了无线充电区域，但充电速度不算快，只有15W，除此之外，前后排都有一个实体充电接口。音响不知道是什么品牌，但前后一共有8个扬声器，听起来不算差。
作为一台主打年轻人的车型，车辆配备运动式座椅，乘坐体验以舒适为主，外面的材料属于仿皮。我自己身高是在1米75，坐垫的长度不错，腿部有很好的承托，而主副驾驶都是提供了电动调节，从后排体验来看，腿部空间接近两拳，日常伸直没有问题，而前方座椅后边是提供了网兜，可以给我们放一些小物件。
而聚焦动力，车辆配备1.5T涡轮增压引擎，最大功率在120kW，最大扭矩在230N·m，日常添加92号汽油就行。除此之外，提供了一台前置单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在320N·m。车辆也提供了两种驾驶模式，在标准模式下，油门的响应会轻微有点延迟，速度上去之后，不算激进，但过弯的时候会比较舒服，而且油耗方面会相对较低一些。而且换到运动模式，低速时候会以纯电的方案进行驱动，所以会更线性一些，而在直线加速的时候，百公里提速时长在7.9秒，最高车速也是能够达到每小时170公里。
写到最后，车辆外形比较时尚，作为一台混动车，跑长途也没有什么里程焦虑，就是自带的车机系统，内置的是百度地图，对于很多人来讲，用起来会有一些不习惯。对于这台启辰大V DD-i超混动，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
