如果给你二十多万的预算，让你去买一台纯电轿车，你会怎么选择呢？相信有一部分年轻的朋友们会选择极氪007，毕竟作为这个级别的一台热门车型，极氪007的口碑一直不错。但我猜测也会有不少朋友和我一样选择智己L6，作为智己品牌推出的全新纯电B级轿车，这台车在方方面面都有着出色的表现，比如说智己L6就全系配有灵蜥底盘、四轮转向、激光雷达、高通8295芯片、英伟达Orin-X芯片、ISC智慧灯语等等。不瞒大家说，在智己L6发布会的当天我就已经订了一台。那么如果把这两台车型放在一起对比的话，大家又会怎么选择呢？今天这篇文章就以智己L6长续航版和极氪007后驱智驾100kWh版为例，来和大家好好聊聊它们，相信看完这篇文章的你，应该会有所收获。
先来跟大家说说价格吧。智己L6现在购车可享上市权益价为19.99-32.59万。而极氪007的指导价区间为20.99-29.99万元，目前官网上并未显示有关于车价上的优惠。两者对比下来，智己L6的购车门槛会更低，也更具性价比。
然后就是外观部分了。智己L6长续航版的外观设计整体采用了家族化的风格，修长的前大灯组与下包围形成了一个冲击感非常强力的前脸。
极氪007后驱智驾100kWh版采用了封闭式前脸，由于采用了蚌式前机舱盖，所以整个前脸看起来有一种圆润的感觉。
侧面则是采用轿跑的设计风格，看上去非常具有运动气息，值得一提的是，智己L6长续航版还采用了时下较为流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm。
而极氪007后驱智驾100kWh版的侧面线条也较为流畅，车顶部分平整，从C柱开始线条快速下滑，并且有一个较为短促的车尾，整体的动感也是蛮不错的。车身尺寸方面，极氪007后驱智驾100kWh版的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。
车尾方面，智己L6长续航版采用了内凹式的设计风格，并且搭配了一条贯穿式的尾灯，视觉效果非常出众。
而极氪007后驱智驾100kWh版的车尾则采用了和前脸相互呼应的蚌式尾门设计，个性化十足。下方采用了一块黑色的大尺寸面板作为后包围，看起来比较简洁。
怎么样，智己L6长续航版和极氪007后驱智驾100kWh版你更喜欢谁的外观设计？如果你问我的话，我认为智己L6长续航版的外观是更加能讨好大多数人的胃口，极氪007后驱智驾100kWh版则是有一些小众的魅力。而从更直观的数据上来看，智己L6长续航版的三围尺寸也会更大，也为内部的大空间打下更加扎实的基础。
接下来就是车内了。坐进车内你会发现智己L6长续航版的内饰也采用了家族式的设计风格，整体走的是简约风格，但看起来科技感还是非常棒的。首先映入眼帘的就是一块贯穿式的联屏（26.3英寸中控屏+15.5英寸副驾娱乐屏），中间偏下的部分则是一块瀑布式10.5英寸的控制屏，整个内饰看起来有一种环抱的感觉。车机搭载的是高通8295芯片，由于这颗芯片的加持，整个车机的流畅度得以大幅提升，用起来还是十分丝滑流畅的。
除了流畅以外，智己L6长续航版的还有很多值得一提的功能，其中令我印象深刻的就是“雨夜模式”了。在雨夜模式之下，车外摄像头会捕捉道路信息，利用AI算法去除雨雾的干扰，增强车辆在雨夜行驶中对外界路况的感知能力。有了这个模式之后，在下雨的时候就不用一直盯着模糊的后视镜，自然就能提升不少行车安全了。
极氪007后驱智驾100kWh版的内饰也采用了简约的设计语言，精简了许多物理按键。车厢内提供的是13.02英寸液晶仪表和15.05英寸的悬浮式中控屏的科技组合，并且也内置了高通骁龙8295芯片，流畅度和算力也不需要担心。
至于其他内饰细节方面，智己L6四门均采用双层隔音玻璃，虽然说纯电车并没有发动机的轰鸣声，但行驶在路上也难以避免路噪和风噪，智己L6长续航版选用了成本较为高昂的双层隔音玻璃，可以看出团队还是把NVH当成一个比较重要的点去攻克的。
而极氪007后驱智驾100kWh版的四个侧窗则采用了单层玻璃，但从隔音效果来说的话，单层玻璃的隔音效果当然会比双层玻璃来得更差一些。
至于空间方面，我1米76的身高，坐在智己L6长续航版的后排感觉是开扬的，头部和腿部都有明显的剩余空间。另外，智己L6长续航版配有Aether打孔头层皮超柔肤感真皮座椅，坐上去的感觉还是比较舒适的。总的来说，对于智己L6长续航版的后排整个乘坐体验而言，我还是非常满意的。
而坐进极氪007后驱智驾100kWh版的后排，说实话纵向空间和横向空间都是没什么大毛病的，所以也不会感觉到很压抑。但实际体验下来，我发现极氪007后驱智驾100kWh版的后排座椅高度不算高，坐垫的长度也较短，对乘员的腿部支撑不算充足，所以多少还是有一些“小板凳”的感觉。
至于后备厢空间方面，智己L6的后备箱日常容积为457L，而拓展容积为1290L，这样的空间表现对于这个级别的车型来说，已经算是比较优秀的存在了。当然，极氪007的表现也很不错，对于一般的家用需求来说，两者都能胜任有余。
对于一台纯电车型而言，三电系统则是核心。智己L6长续航版基于800V平台打造，电机采用的是最大功率248kW，峰值扭矩500N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为4.6s。电池方面采用了宁德时代提供的三元锂电池，容量为83kWh，CLTC纯电续航达到了710km。作为800v车型，智己L6长续航版的充电补能速度也非常给力，15分钟即可补能510km（CLTC工况），对于普通人来说，真的是一杯咖啡的时间就能补能一大截，这么给力的补能速度，自然是不需要再有续航焦虑了。
极氪007后驱智驾100kWh版则同样基于800V平台打造，采用了一枚最大功率310kW，峰值扭矩440N·m的永磁同步电机，百公里加速时间则为5.6s。电池方面，采用的是由时代吉利提供的100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达到了870km。同为800V平台车型，极氪007后驱智驾100kWh版也有着给力的补能表现，充电15分钟可补能610km（CLTC工况）。
底盘方面，智己L6长续航版采用“灵蜥数字底盘”，硬件结构上为前双叉臂+后多连杆的独立悬挂组合，整体调教具有高级感，在运动与舒适之间取得了一个较为不错的平衡。再加上智慧四轮转向系统、全场景空气悬架、全路况电控动态阻尼调节系统以及前四活塞一体式固定卡钳的加持，整台车的行驶品质更是得到一个质的提升，尤其是转弯半径可以达到4.99m，常见的掉头弯都能一把而过，这点不错。
极氪007采用的是同样是前双叉臂+后多连杆的独立悬挂组合，但总体调教偏向于运动，底盘支撑性不错，好处是高速过弯的时候会有充足的信心，不过对于舒适度而言就稍微欠缺那么一点了。
最后就是具体的车型版本推荐了。关于智己L6，我的推荐是购买目前实际售价为23.99万元的Max长续航版，毕竟这个版本有大电池，另外该有的一些配置都给你配齐全了，性价比还是非常不错的。而极氪007则推荐的是24.99万元的2024款后驱智驾版（100kWh），在我看来，这个版本的007也还是值得推荐的。
总结一下，作为智己品牌全新推出的一款车型，智己L6的确有着不错的表现，各项配置均衡，性价比也很高，我认为它应该会在未来的一段时间里成为这个价位年轻人喜爱的一台车型。而极氪007呢，作为极氪品牌交出来的一台诚意之作，的确也有属于它自己的亮点。至于最后到底要怎么选，就根据大家的实际需求来决定啦！
