近日,“小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵”的新闻成了微博热议的话题。该新闻的最初来源为每日经济新闻,文章中指出一位北京小米线下商店的销售人员对《每日经济新闻》记者表示目前指导价21.59万元的小米SU7保费在5000~6000元,指导价29.99万元的小米SU7 Max保费则高一些,在6000~8000元之间。通过某玛莎拉蒂4S店销售人员了解到,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的保费则只有6000元左右。
新能源车保费整体更高
对此,小米汽车回应称:“(小米SU7)符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。”保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,主要围绕“三电”系统提供保障,且同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价存在差异。
官方信息显示,小米汽车与人保、平安、太平洋和阳光四家国内知名保险公司建立了官方合作,为小米车主提供专属理赔服务。
保费可以这样进行对比吗?
答案显然是否定的。车险主要分为交强险和商业险两大类。交强险是带有强制性的,车辆上路必须购买,而且费用基本固定,而商业险则是车主根据自身用车的实际情况选择购买。保费多少主要还是取决于商业险。
上面提到的玛莎拉蒂Grecale基础版的保费则只有6000元左右是很难让人信服的,有网友就晒出了一张玛莎拉蒂Grecale新车保险费的预算截图。
从截图中,我们可以看到商业保险一栏总计为11604元,其中包括第三方责任险(赔付20万)为1270元,车辆损失险为8869元,车上人员责任险-司机(赔付5000元)为21元,车上人员责任险-乘客(赔付5000元)为54元,车身划痕险(赔付2000元)为850元,与6000的金额还是相去甚远,仅车损险一项就已达8869元,而这项保费是根据车型而固定的,不会有很大的波动。
另外还有值得注意的一点是,该11604元的预算报价包含的三者险仅为20万。按照常理,像玛莎拉蒂这样的超豪华品牌,三者险的额度不会区区只有20万元,200万元以上才较为合理。因此,如实际购买一台玛莎拉蒂Grecale新车,保费破万才是正常的。排除品牌方赠送或补贴保险费的情况下,玛莎拉蒂的保费是不可能比小米SU7更便宜的。
律驰驾道观点
根据相关规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。因此交强险是必须要购买的,车辆只有投保了交强险才可以上路;而商业车险则不具有强制性,车主可以按照自己的用车习惯实际需求选择购买。
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