本田190车型或将走向通路化!

摩界的小诸葛2024-06-07 22:06:44  148

今天,在国家专利局知识产权查询网上,本田公布了一款190排量的街车的外观专利,因为本款车的外观设计专利权人是本田技研株式会社,因此,此车不管是投放新本还是五本,肯定是本田独立商标。

根据公布的图片可以看出,这是一款搭载本田190发动机的街车,这款发动机与现在的发动机唯一的不同就是加设了脚启动杆,配置前后碟刹,前轮配有单通道ABS。

前段时期,本田国内合资厂主要是以150街车作为通路车的高端市场,而190则始终想抢占入门级的玩乐车型市场。奈何国内玩乐型市场发展太快,入门级的排量都在250以上,所以本田挂载190排量的发动机不管是复古还是运动摩旅车型,销量都是不愠不火,而刚刚亮相的本羊本田NSP190,还没发布价格,就被网友吐槽。也就是说,190的排量对于玩乐型车主来说,接受度很低。

而150排量的通路车高端市场也已经走入了死胡同,新大洲本田的CBF150R的销量也处于半瘫痪状态,所以,本田为了重新利用好这个150机种,以面对这个消费在降级、而对配置又在升级的市场,就只能将190机种通路化,价格可以往下降一点,配置与玩乐车型相同,看能否抢占中年大叔本田粉的市场。相信这个车对准的目标群体就是这一类人。

话又说回来,如果这款车以11000元左右的价格投向市场的话,这个配置可能还真能获得一些销量。从本田ESP125踏板车机种的投放市场,到190通路车机种投放市场,可以看出,本田在认真的应对中国当前的摩托车消费降级市场,也足以说明,本田全球能成为摩托车老大,也是有原因的。

大家对这款190车型怎么看,欢迎留言讨论!

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