近年来，随着技术的进步和市场的扩大，新能源汽车的价格战愈演愈烈，内卷现象日益严重。但在追求低成本和高市场份额的同时，质量控制问题也逐渐浮出水面，引发了业界和消费者的广泛关注。笔者经常听见一些传言：某些新能源汽车品牌的质量管控有问题，尽量别买这两年的新车。
用数据来看，根据J.D. Power的2024中国新能源汽车新车质量研究，新能源汽车的质量问题在2024年有所增加，平均每百辆车的问题数（PP100）达到210个，比2023年增加了37个PP100。设计缺陷类问题的增加成为质量问题上升的主要原因。这表明，在激烈的市场竞争和快速的产品迭代中，车企在质量管理上面临巨大挑战。
麦肯锡的报告指出，尽管价格战在一定程度上刺激了市场，但其总体效果有限。价格战不仅未能显著提升消费者的购车决策，反而可能导致企业过度压缩成本，从而影响产品质量。此外，价格战还可能导致行业内卷，使得一些企业为了生存而不得不牺牲产品质量和研发投入。
在新能源汽车行业，质量与价格之间的平衡至关重要。企业需要通过合理的价格策略吸引消费者，也必须确保产品的质量和安全性。如果企业过分追求低价而忽视质量控制，最终可能会损害品牌形象，失去消费者的信任。
面对质量难控和价格内卷的双重挑战，新能源汽车行业需要采取更加科学和合理的管理策略。企业应该加强质量管理，优化设计流程，提升产品的可靠性和耐用性。同时，政府和行业协会也应该出台相应的政策和标准，引导企业进行健康竞争，避免恶性价格战。
