骑行电动车到底一个时速比较好，从现在有的规定来看，电动自行车应当保持在25码以内，但问题是，这个时速够用吗？体验如何？对此，我们具体来看看，一起探讨，电动车到底有没有必要进行提速。
电动车速度25码够用吗？
要知道够不够用，首先要了解我们大部分人，日常出行的距离是多少，根据中国城市规划设计研究院等单位发布《2023年度中国主要城市通勤监测报告》，其中提到2022年度主要城市5公里以内的出行占比在50%。
这也意味着，至少一半人的通勤距离是不超过5公里，如果以速度25码骑行5公里，导航显示为19分钟，对于上下班通勤，如果用时不超过20分钟，相信大部分人是可以接受，这个速度，对于普通的短途生活代步出行，也完全是够用的。
电动车速度25码体验感怎么样？测试后感叹：终于知道为什么想提速
从理论上明明速度够用，为什么还总有车主想要电动车提速，是不是它的骑行体验感不好，小行家刷到一个视频，有网友对速度25码的电动车骑行体验。
在骑行的时候，测试网友表示，眼看着身边电动车、自行车一辆辆的从身边而过，自己干着急也没用，而骑完这个25码电动车，感觉腰巨酸，不想再骑了。
由此可见，电动车速度25码虽然是够用的，但是，它的骑行体验感并不好，而交通工具体验感是非常重要，通过体验感也能理解，为什么想提速。
提升速度，还有这两个好处
现在新国标打算修订，很多车主都想时速提升，那么，提速除了可以提升骑行的体验感，还有哪些实打实的好处，小行家总结，还有以下这两个。
第一、 提升有助于改善道路拥堵
道路交通工具行驶速度越慢，其实是不利于提升通行效率的，尤其是现在很多道路，并没有非机动车道，电动自行车和机动车在一条道行驶，当电动自行车速度较慢，无疑会影响通行效率和秩序，而如果提速，电动车可以骑得更快了，对于改善道路拥堵，理论是能够起到积极效果的。
第二、 提升可以源头减少改装行为
电动车改装屡禁不止，屡见不鲜，为什么改装，有很大一部分都是想让电动车跑得更快一些，而改装行为，不仅会让时速无法控制，还存在自燃等隐患，如果电动自行车可以主动提速，车主已经有一个满意或者可以接受的速度，就不会去改装，这对于电动车安全，无疑是一大利好。
总结：
电动车速度25码虽然对于短途出行够用了，但这个时速却无法带来一个很好的骑行体验感，因此，很多人都希望可以提速，这一点是可以理解的，所以，我的观点认为，要不提升电动自行车的速度，要不放开电摩上路的限制，只有车主有一个很好的骑行体验感，关于速度的问题，才能真正得到解决，同时对于拥堵路况，改装行为，也都有好处。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。
