不久前，丰田、马自达和斯巴鲁这三家日本汽车公司官方宣布将会联手开发下一代内燃机，而与之不同的是，日产汽车则表示将会停止投资汽油和柴油动力，并且日产汽车相关负责人还表示，“我们的未来是电动汽车，并且不会再为内燃机投资新的动力总成，这是肯定的。
据悉，从传统动力汽车到纯电动车型的过渡将通过日产的e-Power技术完成，这是一种非常规的混合动力装置，内燃机充当发电机为电池充电，而它并不会驱动车轮。
此外，为了最大限度地提高这些混合动力汽车的燃油经济性，日产希望将内燃机的热效率提高到50%。多年来，日产一直在研究这项技术，并于 2021年初宣布原型e-Power在测试期间实现了这一里程碑。值得注意的是，丰田的三缸、四缸和六缸的Dynamic Force发动机已经将热效率达到40%以上。
不过，丰田、马自达和斯巴鲁则认为，通过让内燃机使用几乎碳中和的燃料可以节省内燃机，丰田目前正在开发三款直列四缸发动机，而 马自达品牌则成立了一个专门的转子发动机团队。至于斯巴鲁品牌，它正在准备基于其标志性的水平对置发动机的新混合动力装置。
