汽车市场竞争激烈，新能源和燃油车都在激烈角逐。上汽大众途昂在终端有很大的优惠，特别是在北京地区。指导价29.9万元的途昂2024款出众款380TSI四驱龙耀版，某些经销商报价降到了23.1万元，降幅近7万元，吸引力很大。
外观设计非常熟悉。前脸采用双格栅设计，前包围有梯形通风槽，搭配银色底包围，视觉效果精致。大灯组与格栅融为一体，前机盖上的线条增加了硬派感。
侧面设计更显硬派。贯穿式腰线沿轮毂形状走线，车窗周围的银色装饰条提升了精致感。车身长度超过5米（5052毫米），轴距2980毫米，使得整体显得很大。即使身高1.75米的人站在车旁也显得较小。
尾部设计四平八稳。横置线条勾勒出尾部轮廓，贯穿式尾灯组尺寸较大。后包围采用银色设计，双边双出排气布局增加运动感。
新款途昂标配12英寸中控屏，内置MOS 3.2智能交互系统，支持高德导航、手机互联、语音识别控制以及车联网等功能。智能语音助手识别指令迅速，语音表达贴近真人交流，相比于一些“机器人”更具亲和力。哈曼卡顿音响系统效果出色，适应不同类型的音乐，带来极佳的听觉享受。
途昂的舒适性表现出色。宽大的真皮座椅柔软舒适，前后排座椅均支持电动加热，前排座椅还支持通风功能，主驾驶位配备电动座椅记忆功能。前排Woks III头枕在舒适性和安全性方面表现出色，两翼可调设计对乘客头部的支撑性很好。全景天窗带来出色的视野和采光效果，对于喜欢大空间和良好视野的SUV车主来说，这是一个加分项。
途昂的配置也相当丰富。前排设计简洁，真皮多功能平底方向盘带加热功能，冬天实用。10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕显示细腻，色彩饱和度高。支持蓝牙/车载电话，配有车联网功能，可进行Hicar等手机互联，同时支持OTA升级。
这款车搭载的是2.0T发动机，配7速双离合变速箱（DQ501），最大功率162kW，最大扭矩350N·m，日常驾驶中动力充沛。虽然定位中大型SUV，但8.4秒的百公里加速也算是不错的成绩。不过，中段加速稍显乏力，涡轮迟滞稍微明显，需要等一会儿动力才跟上。不过变速箱表现不错，换挡及时，驾驶意图捕捉得也准，刹车脚感也是典型的大众范儿，线性平顺。
大众途昂是一款可靠的中大型SUV，外观大气、内饰空间灵活、配置实用、动力充沛。作为家用SUV，它表现合格，目前还有较大的优惠，值得考虑。具体情况可以咨询当地经销商，也可以亲自试驾体验。
目前，途昂在市场上的表现依然强劲，优惠政策增加了其吸引力。如果你需要一款大空间、高配置、动力强劲的SUV，大众途昂是一个不错的选择。在当前的市场竞争中，途昂凭借其综合实力，依然是一款具有竞争力的车型。
