IT之家3月29日消息，昨晚小米SU7上市之后，国内多家车媒纷纷发布评测、体验视频，亦有部分车媒开始将小米SU7与多款同级产品一起进行多项测试直播。根据懂车帝的测试结果，小米SU7Max实测续航里程643km，CLTC续航里程810km，续航达成率为79.4%，实测续航成绩排名横评车型第一。
数据显示，此次参与测试的车型除小米SU7Max以外，还有：
2023款特斯拉Model3长续航全轮驱动版
2023款小鹏P7i610Max性能版
2022款蔚来ET5100kWh版
2024款极氪001YOU版100kWh四驱车型
2023款比亚迪汉EV2023款冠军版610km四驱旗舰型
对此，小米多名高管均难掩兴奋之情，雷军更是发文喊话：“大家放心了吧？”
而在今日晚间，极氪智能科技CMO（IT之家注：首席营销官/首席市场官）关海涛发文提出质疑，直指“某媒体”测评过程有许多不够科学、严谨的地方。同时，他还列出了一部分理由：
在测试车型中，只有全新极氪001使用了22寸轮毂+高性能轮胎，其它车型都是19/20寸轮胎。且测试车辆的工况、驾驶模式等并没有完整公布。
车辆来源上，极氪并未接到车辆借用需求。而测试中某品牌用一辆20寸轮胎测性能，另一辆19寸轮胎车型测续航，也具有明显的倾向性，测试不够严谨。
关海涛呼吁，希望第三方评测可以更加客观公正，也提醒各位用户切勿被盲目误导。自己买车，建议亲自去试车、体验。
